提车四个多月，目前我的深蓝03已经有7000+的里程，中途保养一次。

昨天收到了OTA提醒，终于迎来传说中的重大升级了！以下都是我本人的真实感受，可能也有一些偏差，供各位车友参考

爱车信息：SL03 纯电515km版本（选装运动轮毂+智能钥匙）

1. OTA推送机制：听说先是推送给重庆地区用户，再是推全国
因此作为重庆车主，享受了比全国车主早一丢丢的OTA

2. OTA花费时间：下载15min+升级25min
OTA安装包大概有2.5G，预计下载时间75min，很多车友说用自己的手机热点更快，手机流量也用不完，连接了手机热点后下载速度嗖嗖的，可能不到15min就下载完了

然后就是升级了：预估时间是25min

下面就我能感知和体验到的，给大家说说，都重点升级了哪些吧

首先，我发现软件版本号由之前的3.5.0变为了Deepal OS1.1。是不是之后大版本就是1.2、1.3，小版本就是1.1.1之类的了。

第一个就是透明底盘

透明底盘就是通过摄像头技术消除视野盲区，帮助车主通过显示屏看到路面上的安全隐患。

我能直接感受到的就是，能通过中控屏看到四个轮胎位置，这种就可以很好避免剐蹭，或者倒车时，可以通过轮胎位置帮忙判断一下停车。D档时会显示前进辅助线，对新手很友好。

但有个小疑问，这车硬件买的时候都在这里了，不通过加装摄像头是怎么采集这部分图像的呢？难道是说利用原来的360度全景影像的摄像头吗？有懂的车友们可以给科普科普

其次是网易云音乐

千呼万唤的网易云音乐终于来了，但网易云从今年1月1号单独推车载端的会员，只买黑胶会员没法在车机上听会员歌曲。说实话网易云这波操作真的有点emmm…… 我们这深蓝车主还没体会到呢，就没了

提个建议，音乐播放界面能不能全屏，一边是歌词一边是封面，界面应该会非常舒适

第三个是能耗显示

另外我发现仪表盘上的能耗显示也更新了，新增了一个“附件电量”，相当于可以知道自己在开车时空调、座椅加热这些的耗电量了。原来的“平均电耗”改为了“行驶能耗”。

我更新后跑了个上下班来回，开了座椅加热，但耗电量微乎其微

还有就是定制的驾驶模式

我平时开车将能量回收调到90%，但这份学习了我7000公里的驾驶模式显示我竟然开车只用到了33%的能量回收，加速模式、转向助力模式都是标准，制动也基本是很温和的

希望后续能够OTA的是：深蓝SL03是难得的后驱，希望能来个赛道模式；另外不知道能不能学下特斯拉，大屏能支持手写、绘画功能，各位老铁有啥想OTA的吗？