开年即王炸，湖北“政企补贴”， 东风集团 迎来了全系汽车亏泪大甩卖。东风雪铁龙C6共创版官方指导价21万，现在政企综合补贴达到9万，这样裸车也就是12万左右，1.8T涡轮增压发动机同时匹配8挡手自一体变速箱，法系合资品牌B级车竟然卖到了国产A级车的价格水平，这价格真的香么？原本我们以为，特斯拉model 3降到22.99万，比亚迪秦DM-i冠军版9.98万，降价就已经是极限了。但是，燃油车降价更猛，完全就是亏本甩卖清库存，以壮士断腕的决心，甩掉燃油车的负担。

      进入新能源汽车时代后，东风汽车新能源转型不利，主推的岚图纯电高端品牌在2022年的总销量才19409辆，平均月销只有1000多辆；到2023年，岚图汽车1月销量1548辆，2月销量1107辆，不增反降。反观上汽新能源有智己和飞凡，广汽有埃安，一汽有红旗，长安有智电iDD、阿维塔、全新品牌深蓝，新能源转型的成效都比东风汽车显著，就单拿长安深蓝来举例。

      长安深蓝SL03作为品牌的首款战略车型，于2022年7月正式发布，成为国内首个以全电阵容上市的车型，拥有原力技术加持、半固态电池加速，号称“20万级电动轿车天花板”，在公布售价33分钟后便实现订单破万，打破了行业记录，上市五个月单月交付破万；2023年3月，长安深蓝S7正式亮相，这也是长安深蓝首款SUV，被誉为搭载“共生美学”的S7，在整车设计方面，深蓝S7融入了众多电气化元素，下压车头让整车呈现低趴造型，风阻系数也下探至0.258Cd；更短的前悬让整车视觉中心移至后方；同时，棱角分明的大灯以及前保险杠，搭配前脸底部的运动扰流造型，则营造出年轻运动的视觉效果。参照深蓝SL03的定价，深蓝S7的定价大概也在20W上下，按照规划，深蓝S7将在今年下半年迎来正式上市，那么深蓝SL03和S7能否形成双龙汇，展现新一轮的“深蓝速度”呢？

      丰田、大众、日产、通用、福特等老牌燃油车巨头，在未来的三五年，究竟会发生怎样的变化，令人期待；燃油车崩溃的第一城是“湖北”，下一城又是哪呢？