5 月 31 日，吉利正式发布了吉利银河 L7，新车售价区间为 13.87-17.37 万元，共有五款车型配置，同时新车将于 6 月 13 日正式开启交付。

下面就让我们一起来看看， 银河 L7 的五款车型配置都有哪些差异？哪一款车型更值得推荐呢？

一、快速了解上市权益及基本信息

上市权益方面，吉利银河 L7 针对 6 月 30 日前下大定的用户，可享八重上市好礼：

• 膨胀礼：2000 抵 6000 元；
• 保养礼：首任车主(非营运、非公户) 4 年或 5 次免费基础保养；
• 质保礼：首任车主 (非营运、非公户)整车 6 年或 15 万公里质保三电终身质保；
• 流量礼：首任车主车联网服务流量 3 年免费；
• 金融礼：限时 24 期 0 息金融支持；
• 置换礼：吉利汽车旗下品牌 5000 元，其他品牌 4000 元；
• 无忧礼：首任车主自购车之日起 1 年内免费赠送充电桩及安装服务 (仅限 115km 长续航车型)
• 升舱礼：AIR、PLUS、MAX 免费升级全景天窗，PLUS、MAX 六折选购宠爱副驾套装，星舰版本免费升级科技套装。

同时，在今年 2 月 23 日之后，支付了定金 599 元 抵 5999 元盲订的用户，将仍然可以享受此次的上市权益。因此，如果将两项权益叠加，目前下订银河 L7 至多可享受 9400 元的优惠。 

外观方面，吉利银河 L7 作为一款插混和增程兼容的车型，在前脸方面采用了全封闭式设计，除了最底部保留有进气设计外，其余地方都没有进气口。

来到车侧，我们能看到吉利银河 L7 采用了一种俯冲姿势的侧面设计，下倾的腰线使得车侧看上去非常具有动感。尺寸方面，吉利银河 L7 的长宽高分别为 4700*1905*1685mm，轴距为 2785mm。

最后来看车尾，吉利银河 L7 的车尾采用了全新设计，并且我们能看到雨刮也采用了隐藏式设计，这点对于一款紧凑型 SUV 来说还是比较少见的。

相比车头的风格来说，尾部会显得层次感更足，并且在车灯上方还有一个类似小鸭尾的设计，这也是 SUV 车型上比较少见的。

来到内饰部分，吉利银河 L7 的内饰配置真的非常高，像副驾就配有腿托，并且前方还有一块 16.2 英寸的超大副驾屏，这点在这个价位的车型基本没见过。

动力方面，银河 L7 将标配雷神 1.5T 混动专用发动机，匹配 3 挡变频电驱 DHT Pro 变速系统。零百加速时间 6.9s，100km/h-0 制动距离 36.8m。

纯电续航里程方面，银河 L7 提供 CLTC 工况下 55km 以及 115km 两种纯电续航里程。30%-80% 的快充时间为 0.5h，并支持对外放电功能。其中 115km 长续航版本将搭载 18.7kWh 电池包。

二、各车型版本之间的差异

在回顾完吉利银河 L7 的外观以及动力参数之后，接下来就让我们来看看五个车型版本之间具体的配置差异。

首先为大家带来的是基础信息表。

通过下图大家不难发现，银河 L7 通过电池容量有 9.1 kWh 及 18.7kWh 两种，分别能达成 55km 以及 110km 的 CLTC 纯电续航。

1、外部配置

接下来，我们从外部配置开始了解每款车型配置上的差异。银河 L7在外观配置方面，主要通过轮毂尺寸，以及电尾门、自动远近光灯等舒适性配置作出区别。

可以看出，五款车型在外观方面的配置差异还是比较小的，均体现在细节的功能方面。另外，顶配车型提供额外的黑色套件及 20 寸轮圈选装，视觉效果更上一层。 

2、内部配置

在看完外部配置以后，接下来就让我们走进车内看看三款车型的配置差距体验在哪些地方。

内饰方面，事实上仅有星舰车型标配的其他功能较多，包括哈曼音响、座椅通风加热按摩，以及一些其他的功能均是标配。而在其他车型上提供选装。

而包括全数字液晶仪表、8155芯片、无钥匙进入等，均是全系标配的功能。

3、辅助驾驶及选装功能

辅助驾驶方面，目前银河 L7 在次顶配 MAX 和星舰车型上搭配了 L2 级驾驶辅助系统，包括 自适应巡航、车道保持及预碰撞等。而其他版本未提供选装。

其他的选装主要围绕星舰版选装，包括外观升级套件和科技套装。PLUS 和 MAX 车型可以选择宠爱副驾套装，相信是为了家庭的另一半而打造的。 

三、哪款配置值得买

在这五款车型配置当中，究竟哪一款车型配置更值得购买呢？

首先，作为最低配的 PRO 车型的配置还是能打的。这款车型已经标配了 8155 车机芯片、全景天幕、雨量感应式雨刮等丰富的配置，足以满足日常的用车需求。如果您的预算在13-14 万元，相信这款车型已经能够给到您丰富的体验。

而 AIR 在 PRO 的基础上，增加了 360 影像、主驾电动调节、外后视镜折叠等使用的舒适性功能。如果您觉得这些配置比较实用，增加 5000 元的预算也是比较合适的选择。

而 PLUS 车型贵出来的这 1 万元，主要是体现在电池的升级，由 55 km 纯电续航增加至 115 km。其他的配置则没有太多的变化。如果您是经常市区通勤，而相对较少跑长途，一块更大的电池或许有助您节省通勤费用。

接下来的 MAX 车型，则是在 PLUS 的基础上针对辅助驾驶功能有了更多提升，价格也贵了 1 万元。如果您有大量的长途需求，选择这个带有辅助驾驶的车型，会显著缓解您开车的疲劳。

最后，星舰车型在 MAX 版的基础上，增加了一系列舒适性及科技功能，包括蓝牙钥匙、座椅通风加热按摩、座椅记忆等。如果您的预算充足，再增加一万元选装旗舰版本，各方面的体验都将趋于完美。

-最终推荐选购车型 

综上所述，小编认为 MAX 车型是最值得购买的车型配置，纯电续航里程满足市区通勤需要的同时，辅助驾驶系统配备完善，跑长途也能够胜任，能满足大部分消费者的需求。