优点:收了去年7月的单子,4月底锁单,5月22提的车,可能运气比较好或者是幸存者偏差,提车完201C版本至今没升级,从没碰到360问题、没有碰到异响问题。这车优先就是空间很大,提速又快又顺畅,整体内饰设计风格我很喜欢,隔音、滤震也是极好,开着真的很爽…虽然新出行里一堆人吐槽.. 不过大部分还是交付这块的问题
缺点:车机流畅度如预期的低,注重车机这块的不用选这台车
续航:坐标厦门,大概续航在500 电耗19左右
充电:贼爽..U版带充电权益. 快速充电区间20冲到85也就40分钟..折算成之前3系加95大概得400块钱。充电跟在赚钱的感觉一样
空间:很大.特别是宽度和开扬感. 纵向也够够的。说纵向小的基本是扯淡。 我一双180的胖子正后排坐人都足够
外观:车头能再长个5公分可能更完美 ..屁股的侧面曲线是最喜欢的
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放心,,慢慢来都会有的。。。

我现在都在车友群里立FLAG嘲讽360贼好用

回复 Redred做人不要太得瑟

座椅硬和异响好像挺多的

对的。基本上已经提车里的 除了车机老问题就是异响了。 不过我还没碰到哈

异响是随温度和磨合才会出现的,刚提车我也没有,像玻璃异响最开始很严重,后来慢慢自己变小几乎没有了。而方向盘异响也是时有时无,去领克我试过五辆极氪方向盘全都异响有大有小。而且我发现后面极氪俩字贴的位置每个车都不一样有高有低方向盘异响一摸就知道,那个包裹转向柱的硬套件会慢慢位移直到产生摩擦,因为摸得到一边缝隙大,一边缝隙小已经接触了,抹油没大用

2万多辆有些故障率也正常,对车机要求不高的其实也没有啥大的体验影响,问题是肯定有,但是被放大焦虑了,真那么垃圾都转单或弃单了,试驾过能接受的才等着,只能说希望后续能改善吧,把固件搞好同价位产品力算是第一梯队了。