吉利缤越PHEV

吉利汽车 / SUV / 国产 / 插混
12.58-16.98w
0.0
综合评分
  • 综合功率 190 kw
  • 纯电续航 62 km
  • 慢充时间 0 h
  • 轴距 2600 mm
  • 电池容量 11.3 kWh
  • 百公里加速 6.9 s
  • B 状态油耗 0 L
  • 油箱容积 0 L

在售/即将发布车型

  • 在售/即将发布
  • 2019款 260T DCT Battle纯电续航 62km 电池 11.3kWh 综合输出功率 190kW

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  • 2019款 260T DCT游侠纯电续航 62km 电池 11.3kWh 综合输出功率 190kW

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  • 2019款 260T DCT骑士纯电续航 62km 电池 11.3kWh 综合输出功率 190kW

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  • 2020款 ePro Super纯电续航 62km 电池 11.3kWh 综合输出功率 190kW

    14.98w补贴价格 详情 去对比
  • 2020款 ePro Higher纯电续航 62km 电池 11.3kWh 综合输出功率 190kW

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  • 2020款 ePro Base纯电续航 62km 电池 11.3kWh 综合输出功率 190kW

    12.58w补贴价格 详情 去对比

社区动态

维圈圈

星纪时代战略投资魅族科技新闻发布已经开始了,也就是我们所说的吉利控股正式投资魅族。发布会又公布哪些大家期待的信息呢? 1、星纪时代正式宣布持有魅族科技 79.09% 的控股权,取得对魅族科技的单独控制,双方未来将携手致力于为用户提供多终端、全场景、沉浸式融合体验的核心产品,沈子瑜将出任魅族科技董事长。 2、星纪时代是吉利控股旗下致力于高端智能手机、 XR 技术产品、可穿戴式智能终端产品研发和生态建设的企业,企业董事长为李书福。 3、双方在保持品牌独立的基础上,为不同的细分市场提供良好的个性化消费体验。 4、黄章作为魅族科技产品战略顾问,继续为魅族科技的发展贡献力量,魅族科技高层管理团队将保持稳定。 5、李书福表示,当前新一轮科技和产业革命催生了大量新业态、新模式,消费电子行业和汽车行业的技术创新和生态融合势在必行。未来智能汽车、智能手机两个行业的赛道不再单调,两者不再各行其道,而是面向共同用户的多终端、全场景、沉浸式体验的一体融合关系。吉利通过布局手机业务,消费电子产业与汽车产业深度融合,跨界打造用户生态链,可以实现超级协同。 6、将在天地通讯一体化方面进行努力,让用户在任何场景下都不“失联”,未来将在 AI 领域持续投入,在垂直的全栈领域进行更多的突破。

小白同学

吉利的长续航 PHEV 车型终于来了,也就是雷神 Hi·X 超级电混系统,同时吉利也公布了相应的产品布局。 1、第一款搭载的车型是帝豪 L Hi·X 车型,将在 4 月发售; 2、2022 年吉利将会推出 5 款搭载雷神 Hi·X 超级电混的 PHEV 车型,加上 HEV 和 EV 车型共有 10 款; 3、雷神 Hi·X 超级电混可以做到纯电续航超过 100km,最大可以做到 200km 纯电续航; 3、最大充电功率是可以做到 60kW,这个针对的应该是 200km 纯电续航的版本; 之前吉利雷神 Hi·X 系统是 HEV 车型,现在终于来了插电式混合动力车型,这样对比来看长城、吉利、比亚迪、奇瑞都有长续航插电式混合动力车型了,热闹了。

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