宝马i系列和奥迪e-tron系列有可能继续使用纯电动名称,但大众ID.系列和梅赛德斯EQ的名称可能面临淘汰或者放弃。虽然大众ID.系列的命名方式最终应该会面临弃用的命运,但具体时间目前还不确定(奔驰计划2024年放弃EQ品牌)。目前大众已经推出了ID.3, ID.4, ID.5, ID.6, ID.7, ID.BUZZ, 以及新规划的ID.GOLF(原ID.2)和ID.Tiguan(原ID.3 SUV),而大众未来纯电动新车型将会恢复使用传统经典名称,比如高尔夫(GOLF)、途观(Tiguan),帕萨特(Passat)和途锐(Touareg)等名称。
我大胆猜测,大众ID.系列估计等到2026年至2028年之间淘汰,2028年的第九代高尔夫改名叫e-GOLF MK9取代ID.GOLF,2030年的第十代帕萨特改名叫e-Passat B10取代ID.7轿车/旅行车,第四代途观和第四代途锐改名叫e-Tiguan和e-Touareg取代ID.4和ID.6,传言取代途昂/Atlas的ID.8估计未来可能改名叫e-Atlas,还有2027年首发的Trinity跨界SUV可能会使用新名称或传统经典名称。
还有大众计划在2025年发布一款纯电动双门跑车,基于MEB平台打造,车辆的最大功率可达500kW,这个动力与保时捷Taycan Turbo不相上下。虽然大众XL Sport从未投入量产,但大众新纯电动跑车猜测改名叫e-XL。