现在有个不得不面对的问题丢给老车主,激光雷达版001估计会提速 或者叫2024改款。 为了新车更好卖更有噱头。那么会导致一个问题,mb的纯视觉和激光雷达版进度可能会差不太多,21年宣传的能实现城区nzp 还有能看到的那一天吗?手里的资源 开发人员本就不多。极氪会为了10多万老车主加班加点的开发辅助驾驶?丢掉新款辅助驾驶? 甚至,当mb那边已经开发完成,甚至已经开发得很好用了,极氪真会给一款老车上还比较高级的辅助驾驶吗? 也许有那一天 极氪甚至会阻拦mb的视觉辅助驾驶OTA到各位的老车上!图片是开的一会别人的深蓝03 15万的座椅 比极氪舒服得多,标配腰臀,座椅通风 风量大2个等级……
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me的解决方案不是相当于外包?为啥要自己人加班加点开发

不做本土化?

回复 派森按犹太人的思维,本土化也是他们做好了给你,最多给个调试端口。车机的nzp版本是3.15号的,摄像头应该都调用在后台了

极氪的智能化还需要努力

需要努力不假,我觉得极氪也急也在努力。但可能不是为了我们这一批车主了。

现在的极氪001就是进退两难,完全放弃ME还是两者并线发展

nzp 重要么?免费么?

还是有看中这个的

激光雷达小道消息说年底

极氪的激光雷达谁买啊

我试的深蓝后排梆硬

回溯到春秋战国,老车主是质。me创始人还在的一天,纯视觉路线就还有希望,只是天花板也就到老司机段位;激光雷达以及附加传感器的技术路线只需要时间,代码足够成熟的时候必然超过人类驾驶,但是缺少像me创始人那样的天才,就很矛盾

极氪的辅助驾驶必须免费

hhhhhhhh 等吧