有一说一,电池质保这事归根结底还是国标没到位的锅。国标也没具体规定8年后到底多少年衰减到什么程度,是正常损耗还是故障问题。 像磷酸铁锂本身循环次数比三元锂多,但因为一致性较差,导致比亚迪电车很多 出现尿崩,从20%直接到0,这就是典型的故障,而不是衰减造成的。这种故障哪怕只有10%的电芯不可用,也得质保才对。
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还归根结底呢,归根结底还是极氪表里不一,一天一个说法,没脸没皮的

磷酸铁锂还有日历衰减,不用也衰减

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