小鹏p7+周末长途奔袭衡山(周末1000km长途,NGP开了870公里) 总结:不因长途驾驶而疲劳,不因功能不懂而困扰,不因充电等待而烦恼。 1,开启了ADAS之后,平均下来两三百公里接管一次,深夜也能用。有个小亮点:智驾设置超速后,过摄像头会自动给你减速到限速。 2,没找到过S4超充站,没体验250kw快充感觉,S3和国家电网180kw充电桩很牛逼,上个大号吃个早饭就充满了。 3,高速120,开空调,5个成年人,能耗在14-17的区间内,因为温度早上6度中午16度,受气温影响挺大。 4,空间原话是:他为什么能在后排空间这么大的情况下,后备箱空间还这么大。 槽点: 1,除雾策略有点神经,不知道抽什么风了,风量忽大忽小 2,adas超车时候,只有该不该超的判断,没有超不超得过的判断,经常出现变道准备超车结果前面有个大车蹲着,又傻傻的变道回来。 3,单踏板模式制动时,有一点点顿挫。
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ADAS是什么东西啊

高速上充电是不是贼拉贵..

昨晚8点充电,国家电网,2.2一度电妈的

这个能耗表现非常惊人啊,点赞!

登山照挺酷

总结的好精辟!!!

真的厉害了,还没在高速上充过电