英伟达的Thor芯片对车企的影响: 技术提升 :Thor芯片基于Blackwell架构,采用台积电4纳米工艺制造,具备高算力和低功耗的特点,能够显著提升智能驾驶系统的性能和能效1。 市场合作 :英伟达与多家车企合作,包括特斯拉、比亚迪、捷豹路虎、理想汽车、奔驰、丰田等,这些车企将受益于Thor芯片的高性能。 蔚来与小鹏退出的原因: 自研芯片 :蔚来和小鹏都已宣布自研智能驾驶芯片,蔚来的神玑NX9031和小鹏的图灵芯片均在性能上与英伟达的OrinX芯片相当,这使得它们减少了对英伟达芯片的依赖2。 市场策略 :蔚来和小鹏可能希望通过自研芯片来实现差异化竞争,提升自身在智能驾驶领域的自主创新能力。 因此,英伟达的Thor芯片对合作车企的智能驾驶技术有显著提升,而蔚来和小鹏的退出主要是由于自研芯片的发展和市场策略的调整。
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反正努努力也可以

什么都得靠自己吧

英伟达的技术还是可以

说不定蔚来和小鹏很快就会被美帝制裁了,他们怎么会让我们实现芯片自由呢?

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