生而成熟的乐道，但没发对力。 从乐道 L60 所宣发的广告来说，我个人认为并没有很好地直击消费者的痛点，也就是看到这广告的时候，没有让我去想了解这台车的冲动。 从家庭市场出发，我认为要针对不同城市进行区分，一二线主打换电站数量，次要才是快，你快没用啊，要有换电站才行。 所以我觉得在楼宇广告里除了要有全国换电站数量之外，还要有该地区的换电站数量、市的数量、省的数量，甚至打出距离该小区附近多少公里就有一个换电站等信息点，这样才能有效体现出换电体系的优势，以及吸引到消费者的注意，想着原来我家旁边就有换电站，好像换电也挺方便的。 而三四线我认为就主打价格、不用担心电池衰减等信息点，再加上家充桩安装服务的字样。 因为在三四线城市的消费群体，他们所关心的并未像一二线城市一样，可能更多还是燃油转到新能源的消费者，它们对于电池这一块都会比较担心。 而且三四线家庭用户对于买车来说，都并非是短期持有，而是会长期使用，所以他们对于电池衰减这块格外看重，会想着我用了两三年，续航会不会不如从前等等。 加上换电快这些概念在三四线城市其实并不那么奏效，毕竟在三四线城市里的用户，可能都没见过蔚来的换电站，隔几十公里，甚至一百公里才有一个，用换电快去吸引他们，真的是难上登天。 还有就是家充桩安装服务，许多三四线城市的土地资源相对丰富，有安装家充桩的条件，提供相对应的服务，也有可能吸引到消费者。