买车一定要上顶配
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转一个观点，我觉得说的挺有道理，省点成本定个好价格是最重要
乐道L90为什么不能继续用L60的电机?320马力推2250公斤的车，标准燃油3.0T的动力，一点毛病没有这推重比可比萤火虫强太多了。
为什么非要上ET9的460马力电机呢?涡轮V8/自吸V12的动力水平叫“持家有道”?
怎么就不能和三代ES8再拉开点差距呢?
如果后电机320马力，那是不是能让更多对动力有要求的用户买四驱?毛利是不是又能上去点?
而且不要觉得好像一定要以理想L9的5.3秒百公里加速为目标。那是增程器全力输出+高SoC下的动力。平时绝大多数时候L9的动力都是7秒出头的水平。光看数据你是不是觉得MEGA比L9还要慢0.2秒?其实MEGA开起来动力比L9强多
纯电的动力随时都有，增程的标称动力只存在于高SoC+低NVH状态下
最后编辑于 · 2025-04-24
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有没有可能这俩电机成本就没差多少，体现到终端车价上差距不明显，还不如用ET9同款更有利于宣传
贺磊 Lv.6
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2023年年度报告勋章，通过限时线上活动获得。
纯电和增程不太好比，90下还有一个5座的80呢
前排沙发空着～
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