买车一定要上顶配

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甲辰龙年限定勋章
甲辰龙年限定勋章

2024年甲辰龙年限定勋章,在2024春节盲盒抽奖中获得。

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乐道L90社区

动态8小时前

转一个观点,我觉得说的挺有道理,省点成本定个好价格是最重要 乐道L90为什么不能继续用L60的电机?320马力推2250公斤的车,标准燃油3.0T的动力,一点毛病没有这推重比可比萤火虫强太多了。 为什么非要上ET9的460马力电机呢?涡轮V8/自吸V12的动力水平叫“持家有道”? 怎么就不能和三代ES8再拉开点差距呢? 如果后电机320马力,那是不是能让更多对动力有要求的用户买四驱?毛利是不是又能上去点? 而且不要觉得好像一定要以理想L9的5.3秒百公里加速为目标。那是增程器全力输出+高SoC下的动力。平时绝大多数时候L9的动力都是7秒出头的水平。光看数据你是不是觉得MEGA比L9还要慢0.2秒?其实MEGA开起来动力比L9强多 纯电的动力随时都有,增程的标称动力只存在于高SoC+低NVH状态下

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乐道L60社区

动态前天14:29

家人们最新消息!李斌宣布接下来要亲自跑乐道的供应链了,把重心放在乐道上,全力把乐道扶起来,蔚来和萤火虫主要交给秦力宏。 斌哥亲自下场抓乐道的供应链,成本必然能降下来,到时候乐道整车也跟着降价,就有希望出现和近期蔚来一样的盛况。 要跟小鹏一样严抓供应链了么,“成本必然能降下来”,感觉有大幅度降价的可能?

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乐道L60社区

动态前天11:51

车展沈斐问答整理: 1、有记者问沈博:你履新一个月,工作的重点是什么,取得了什么进展? 沈博念了一首诗:随风潜入夜,润物细无声。 ​​​ 2、沈博回应兆瓦充电:看充电功率也要看他们有没有坚持建基础设施,这些企业可能就是赌你这辈子都不会这么充几次电。 ​​​ 3、沈博:(县县通会更多服务乐道的用户)这是我来乐道的原因,站建得有点多,车卖得少了,所以我来搞搞车。 有换电站的地方,即时还没有乐道门店,我们也会依托于乐道车主和蔚来服务想办法卖车的。 ​​​

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乐道L60社区

动态2025-04-22

乐道上周还是三位数还是7开头?? 700-700-770,连着几周这样了,一个月三千台这这这 新官上任三把火没烧起来啊 颓势依旧

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乐道L60社区

动态2025-04-17

沈斐确实高强度冲浪但 是不是只留言回复美女销售的哦 图2关于智驾宣传限制更严格了,“不允许公测,千人团/万人团都要走公告”,这啥意思?领航团没了?

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问界M8社区

动态2025-04-16

智界的车标估计 7、8 月落地,享界的车标应该 6、7 月吧,觉得字母丑的可以先上车,后期应该能换

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乐道L90社区

动态2025-04-14

不少乐道L60车主说,乐道L90如果到时候卖25万我就血亏了!没等L90! 那谁还买L60阿,自己产品打架?这个价都影响到L60销售了,就必然不可能 所以要么L90定价27万起步,要么L60到时候降价2-3万才能维持L90定价25万的可能。

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乐道L90社区

动态2025-04-14

乐道 L90 正在进站测试换电, 据说这次起步就是 85 度电池, 等这两个月申报公示就清晰了。

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萤火虫01社区

动态2025-04-10

萤火虫等下11点就有个直播,分享技术安全的,官方一直在宣传萤火虫的安全性,但目前市场讨论热度好像一般? 问下社区的朋友,你们对安全性这点有多看重?会因为一款车很安全然后下定决心去买它吗

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萤火虫01社区

动态2025-04-09

1、星愿的客户年龄分布很广,上至50岁家庭主妇,下至20岁刚毕业大学生,职业上以师医公群体为主:也有少部分私企打工人,他们买车要么是给老婆带孩子买菜,要么是给刚工作的大学生练手。 感觉萤火虫的受众也很可能是这些人啊,老婆买菜车,刚毕业练手车,如果萤火虫12万出头起售,有没有可能也卖的这么好? 2、图3来看,精品小车得更注重舒适度,座椅长度啥的还是不能为了空间显大来投机取巧 3、图4来看,太丐的版本就没必要出了,出了也卖不动,只是起售价低好看而已,不如SKU精简点,既然有想要卖女性市场,化妆镜照明灯啥的不能砍,目前来看织物版和发光版就座椅材质有区别,其他最好标配了,就2个SKU

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乐道L60社区

动态2025-04-08

乐道只有700?前几天说好的回暖呢。。 现在门店的优惠,看起来优惠很大,但实际价格还是跟创始版那时候差不多,虽然说背刺角度来说很友好,但在这个时刻还不肯降价/给优惠让利,实在不明智,销量=信心。

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乐道L60社区

动态2025-04-08

真的一帮草台班子这种正常人看了都觉得有问题的文案,落地执行的时候没有一个人看出有问题?真的是有内鬼?招人的时候还是严格点吧。。。

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