不懂就问。为什么我试驾空悬,在舒适模式下过坎,车身的晃动和摇摆幅度特别大特别明显,尤其是坐在后排。就感觉底盘特别松散,很软但是底盘拉不住车身的感觉。运动模式下就没有这个问题,但是感觉也和机械悬架差不多。 我想问,是不是这个空悬调试有问题,或者极氪根本没能力调试,不敢大批量交付。 评测也都是统一口径的夸底盘极限素质,我对此存疑!期待38号评测。
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空悬过坑舒服很多,我体验过的

记得看过某车评论,极氪的空悬在业界是出了名的好

都收钱的,不然车子谁提供的

回复 dhgsgwb有可能

反正每辆车到手里都是优秀

在哪里我去看看

好个屁,我现在看了,很多车友都反应电池悬架不工作,车身晃,你这个水军

本来也不是极氪调的,应该是路特斯吧

但是我记得10月交付的完,当时是拿调试空悬当过借口的。那么有没有可能路特斯调的是机械版本。空悬可能是产品经理脑抽加上去的?

回复 dhgsgwb张德超说过空悬是在外国调试的,调肯定调了,最坏也就是不是路特斯调的

回复 背刺氪路特斯调舒适底盘,感觉也有点滑稽。但是确实有点晃啊,尤其后排,你有没有觉得

回复 背刺氪你去试驾一下空悬的试驾车,试乘坐后排

我猜你都没开过空悬的车吧

回复 dhgsgwb软一点就会晃一点,,而且极氪比好多bba空悬还软,隔离感更透测,但是还好运动模式能区别大点,体现两种模式不同,好多车空悬运动和舒适在底盘上没多大区别就不爽了

回复 半年就能改一次是的运动模式是不错,车身没啥多余的晃动。我觉得舒适的软,是不是应该单个轮胎避震压缩回弹一次释放,而不是把起伏传递给车身。就好比车身一直是平稳的,四个轮胎跳舞那样

不要买

说明你还不懂相关原理

底盘是路特斯调的,空悬是运到德国让奔驰调的。

……这个车保时捷工程咨询做过加购设计,路特斯调过底盘,威巴克做过空悬标定。唯独跟奔驰一毛钱关系都没有。

意思是空悬的运动模式和机械悬架一样硬。。

不是硬,就是那种很整很韧,过坎小幅度韧的颠一下。但是空悬舒适模式就是摇晃!