面子是大众的，日子是自己的……再谈一汽-大众ID.7 VIZZION量产版（下）

【灵魂拷问】电动时代，大众还会选择大众吗？

【先说故事】春节回老家过年，年夜饭上真实发生的鲜活事例，安利大家换电车……

上了年纪的长辈们，大众依旧是大众之选，想让他们接受新势力（新牌子），真的比让他们接受电动更难。希望等他们要换车的时候，大众ID.7 VIZZION真的能跟迈腾帕萨特同价，因为或许只有油电同价，才能真的知道他们心底的选择，反正都是大众嘛，嘿嘿…… 嘘！毕竟对他们而言，大众ID.7首发版23.7777的价格，现在都能换BBA了，开玩笑这ID.7哪儿能跟迈腾帕萨特相比呢？

而对于晚辈们来说，要买优先买混动，混动优先买理想……买电动嘛，父母给钱买肯定要选电动时代的“大众”嘛……它叫“MODEL 3”，哈哈。国产新势力也不错，毕竟性价比够好，自己挣钱可以买来试试看。传统品牌，BBAL（雷克萨斯的L）值得试试，（他们本身就都是BBAL的油车用户），至于大众两田嘛，唉，那还是算了吧。

【再说结论】没有最好的车，只有最合适的车……子非鱼，在亲戚们眼中，我真就是那个“新能源老白鼠”。他们都觉得手中的油车挺好，毕竟他们买的早，已无需担忧摇号；每家至少单双号两辆车，限号出行难不倒；全被4S“游说”买了延保，脱保前换车没必要。他们并不像我这般关心车圈新闻，甚至有长辈开帕萨特却连大众ID.7都还不知道？

内心感慨，莫非大众ID.7给自己选了一道最难答的题……

【促成油转电需要怎样的ID？】

对传统大众品牌的粉丝来说，一试过你就知道，从迈腾帕萨特转到ID.7，在操控感受、行驶品质、德味底盘都提供了完美的传承……

ID.7 VIZZION提供了最为“燃油”的零动能滑行、提供了精确扎实的续航预估、甚至提供了几乎一致的外观内饰，本意就是鼓励大众燃油铁粉“勇敢”实现油转电，“无痛”拥抱新时代……作为额外彩蛋，竟然还提供了堪比高阶GT车型的掀背电动尾箱。

不仅如此，ID.7 VIZZION还有更多彩蛋——全系标配了 84.8 度的三元锂电池带来了642KM的续航里程，MEB纯电平台架构带来的42600的超强抗扭刚度，跟上时代脚步提供的AR HUD 增强现实导视系统、I.D. light灯光系统和与之匹配的L2+辅助驾驶系统， 还有与科大讯飞合作采用全新ID. OS 2.0 D的15 英寸2K中控大屏，加上双层夹胶的静音玻璃、时髦又实用的变色全景天幕，限时赠送的哈曼卡顿音响……每一项都是燃油大众粉丝们的心头好。

然而，一样德味+更好装备，是否足以促成大众燃油铁粉换车，把迈腾帕萨特换成大众ID.7？

还记得那一年大众ID.3/4/6的故事吗？大众ID是如何从无人问津，逆袭到月销过万的？……事实证明，没有卖不出去的车，只有卖不出去的价。

ID.7 VIZZION的那些“真的好”，或许都比不上“价格好”，“大众”品牌+“好价”促销，本就是销量的最佳保障……

大众ID.7 VIZZION首发限量版23.7777万元的首发价，与大众迈腾帕萨特的主销实际成交价16-23万相比，着实还贵了不少（怪不得亲戚们说不如直接换BBA呢）……如今AIR版的起步价22.7777万元，虽说只有ID.7海外市场价格的一半（海外德国版大众ID.7起售价为56,995欧元，约合人民币45万元），但与小鹏P7i、BYD汉EV、飞凡F7/R7等国内同价位竞品相比，除了"VW"品牌光环，其余在产品实力、市场口碑、实际终端成交价、综合性价比等诸多方面都再无优势可言。

进入龙年，开工即开战，春节假期刚一结束，BYD、长安等主流品牌就开启了2024年的价格大战，“油电同价”已经悄然被“电比油低”的口号取代……相信很快各大品牌或主动或被动都会纷纷下场跟进。

市场一旦从产品卷到价格，那就是你死我活的阶段了……大众ID.7 VIZZION，凭借国际的品牌、纯正的德味、优秀的设计、精良的质感、众多的粉丝，若想成功突围，恐怕真的需要放下“光环”、卸下“包袱”，用价格硬刚价格了。

试问，身为大众燃油粉的你，如果ID.7 VIZZION与国产新能源品牌同档同价，你会愿意尝试德味油转电吗？……毕竟面子是大众的，日子是自己的。如果有一天，大众ID.7售价10.7万，哈哈，开个玩笑，别当真……正经说，如果ID.7 VIZZION终端售价卖17.7777万，结果会怎样？……要知道，ID.7 VIZZION那可真是实打实纯正“电动帕萨特”。

【郑重声明】   本文，绝非软文！ 网络环境需要大家齐心维护，希望每一个真实的声音，都能被善待，谢谢。

回到本文开头的问题，或许只有当大众回归大众，ID定位大众，大众才会成就大众，ID才能拯救大众……新能源时代，日子靠自己，面子有大众。

（作为国产新能源老白鼠，仅仅分享个人感受，从未恰饭，也无意黑任何人，不构成任何投资建议，非喜勿喷，请高抬贵手，在此先谢过啦……）

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