享界 S9 终于是迎来正式上市啦！39.98-44.98 万元的价格区间大家觉得这个价格如何？阿迪个人感觉这个价格是比较有诚意的。

在享界 S9 上市价格公布的第二天，阿迪也是前去线下门店看看享界 S9 的一些相关信息。何时能试驾？保险费用大概是多少？何时能交车？带着以上这些问题，让我们开启新一期的探店！

一、享界 S9 探店信息

此次我们前去的线下门店是位于深圳市龙岗区坂田街道的华为旗舰店。

在展车方面，这家门店拥有问界 M5、问界 M7、智界 S7、问界 M9 以及享界 S9 五台展车。

在车型配色方面，享界 S9 拥有「鎏金黑」、「深空灰」、「陶瓷白」、「星辉金」、「寰宇红」五种外观配色，这家门店展车的外观配色为「寰宇红」。

内饰配色方面，享界 S9 拥有「白沙杏」、「琥珀棕」、「凝脂白」以及「极夜黑」四种内饰配色，这家门店展车的内饰配色为「白沙杏」。

在人流量方面，由于我们是在工作日去的，所以并没有看到太多前来看车的用户。但在店内我们遇到了一群外国友人围住享界 S9 进行观摩。

在外国友人走了以后我们便开始询问工作人员关于享界 S9 的相关信息。首先是在等车周期方面，目前下订享界 S9 等车周期在 4-6 周左右。

至于外观/内饰配色以及轮毂的选择并不会过多的影响交付周期，所以想要尽快提车的小伙伴可以放心选择自己喜欢的颜色以及轮毂。

需要注意的是，享界 S9 此前参与先行尊享计划的用户在 8 月 7 日已开启交付。

销售人员表示，目前享界 S9 选择「鎏金黑」外观配色会比较多，内饰配色则是选择「琥珀棕」和「白沙杏」两款配色比较多。

在保险以及上牌费用方面，工作人员表示预计享界 S9 的保险费用在 1 万元左右，上牌费是 580 元，但值得一提的是，首年保险以及上牌都不强制在店内购买，这一点还是值得好评的。

试驾车方面，销售人员表示目前试驾车还暂未到店，不过已经在发运的路上，预计最快会在本周内到店，试驾车的配色为「星辉金」配色。所以想要试驾享界 S9 的小伙伴可以再耐心的等待一下。

而至于华为乾崑 ADS 3.0 高阶包的价格方面，目前高阶包的价格为 3 万元，但是享界 S9 的上市权益当中拥有 2 万元的抵扣基金，所以相当于只需要 1 万元。对于购买享界 S9 并且需要购买高阶包的用户来说，上市权益当中 2万元的抵扣券还是非常香的。

至于上市权益方面，根据目前官方信息显示，享界 S9 目前拥有 15000 元选装权益以及 20000 元 ADS 高阶功能包补贴权益两大权益。

二、享界 S9 基础信息回顾

在看完享界 S9 的探店信息之后，接下来让我们来对享界 S9 的基础信息进行一个回顾。

首先是外观方面，“大道至简，以体造型，以光塑形”，作为鸿蒙智行家族中的旗舰轿车，享界 S9 在家族化设计语言基础之上全新演绎，以更扁平修长的线条，更优雅的比例，展示轿车美学的全新形态。

享界 S9 全新的星河大灯融合了众多星座的寰宇设计，点亮后给人以满目星河之感，精致深邃的质感让享界 S9更加豪华沉稳。

车身侧面，享界 S9 整个车身设计的推导秉承形式追随功能，以风捉影，最大程度地将空气动力学与美学结合，车身轮廓呈现出浑然一体的最佳气流贴合曲线。 

车身尺寸方面，享界 S9 长宽高分别为 5160*1987*1486mm，轴距为 3050mm。    

车尾方面，享界 S9 尾部整体的设计十分的大气，经典的贯穿式后尾灯搭配圆润的尾部造型，豪华感在第一眼便能显现出来。 

内饰方面，享界 S9 的座舱遵循中正对称的设计结构，通过车内的智能星环设计，高度提纯整合车内设计元素，智能星环贯穿了中控台至两端门板。 

来到副驾驶一侧，享界 S9 在副驾虽然没有配备屏幕，但是首发星河画卷饰板，据悉其灵感源于从 3000km 外的太空看向黑夜中的地球，单论观看的质感还是不错的。

享界 S9 最大的亮点便是其后排所搭载的零重力座椅，支持 12 向电动调节，包括 2 向电动头枕调节、以及 4 向电动腿托腿托调节。 

享界 S9 全系车型均标配座椅通风、加热、按摩，最高 42 度三档座椅加热，此外还配备了 8 点式 3 模式气动按摩。

作为与问界 M9 同级的智慧旗舰车型，享界 S9 这次也搭载了车规级投影系统以及 32 英寸升降式投影幕布。

乘坐空间方面，体验者身高 178cm，在将座椅调节到最低，再调节到一个合适自己的驾驶位置，此时我们的头部空间还剩余两拳。 

在保证前排座椅不动的情况下来到后排，由于享界 S9 的靠背角度可以联动坐垫前后调节，所以我们先演示的是“正常坐姿”。此时的头部空间剩余一拳，腿部空间剩余三拳左右。

切换到最躺的坐姿，由于座椅坐垫前后会联动座椅角度，所以最躺的坐姿会压缩一定的腿部空间。此时我们的头部空间依旧剩余一拳，腿部空间剩余两拳半左右。

除了实际的乘坐空间体验之外，我们还针对享界 S9 的二排空间进行了实际的测量。

享界 S9 后备箱尺寸在纯电轿车中还是比较可观的，并且盖板下方还有着一个较大的掏空设计，并且后排冰箱也没有影响后备箱的空间，这一点值得好评。

动力方面，享界 S9 共推出单电机以及双电机两款动力配置，其中单电机版车型最大功率 230kW、最大扭矩 396N·m，双电机版车型最大功率 390kW、最大扭矩 673N·m。

纯电续航里程方面，享界 S9 全系搭载 100kWh 三元锂电池组，其中单电机以及双电机版车型分别对应 816km 和 721km 纯电续航里程。