小鹏Ultra版本纯视觉辅助驾驶:迈向高等级自动驾驶?
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在自动驾驶的征程中,纯视觉辅助驾驶的能力一直备受关注。那么,纯视觉辅助驾驶是否能够达到 L3 甚至 L4 级别自动驾驶能力呢?

智己宣布达到L4量产能力

纯视觉方案通过摄像头捕捉周围环境信息,利用先进的算法进行处理和分析。小鹏汽车在纯视觉辅助驾驶领域不断探索和创新,为我们带来了诸多畅想。想象一下,未来依靠纯视觉系统,车辆能够精准识别道路上的各种物体,如车辆、行人、交通标志等,实现智能巡航、自动泊车等功能。纯视觉辅助驾驶有望在不断优化中,逐渐提升其可靠性和安全性,为迈向更高等级的自动驾驶奠定基础。

实现智能巡航

而小鹏汽车的 Ultra 版本自动驾驶能力更是令人期待。它可能会融合多种传感器技术,包括摄像头、毫米波雷达、激光雷达等,实现更加精准的环境感知。在 L3 甚至 L4 级别自动驾驶中,车辆可以在更多复杂场景下自主行驶,例如城市道路、高速公路等。乘客只需设定目的地,车辆便能安全、高效地将其送达。

Ultra能达到什么样的能力?

就目前来看,不得不承认现在的自动驾驶技术在一定程度上商业价值目的比较强。但从个人角度畅想,随着技术的不断发展,后期很有可能会有更新的激光雷达或者 4D 毫米波雷达等先进技术的引入,从而使小鹏汽车达到更高版本的智驾能力,一切尽请期待!

4D 毫米波雷达
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说不定L4就又用回激光雷达了

是不是 K神 技术这东西永远无法脱离金钱的掌控

回复 鹏溜你看隔壁死命推氢能源,各种说纯电的不好,还不是大把钱扔进去,想着后期收专利钱

没有pro和max了,冒出来个ultra

难顶 今天看看小P会说啥?

期待今天发布会

嗯嗯,有道理的

哈哈分析得不错