零跑春节逆向出行：探索山水间的自在之旅

春节，这个阖家团圆的时刻，对于我来说，却是开启一场奇妙旅行的好时机。父母都是本地人，年三十和家人围坐在一起，吃完那顿温馨的团圆饭，我便迫不及待地和朋友约好，带上家中长辈，踏上了一段充满惊喜的旅程。

我们的路线规划得十分巧妙，从株洲出发，第一站是郴州资兴小东江，接着前往丹霞山，最后抵达贺州。出发前，我为我的零跑 C11 增程 180 做好了准备，充满电后又加了 100 块钱的油，加上车里原有的 100 块油，表显 WLTC 续航达到了 500 公里油加 150 公里电。这样的续航组合，让我在长途驾驶中也充满信心，而且合理利用油电，还能避开高速高峰期的高价电，一举两得。

踏上京港澳高速，那叫一个顺畅。路上车很少，我果断开启零跑 C11 全系标配的自适应巡航 120 模式。这一路上，车子就像一个可靠的伙伴，稳稳地前行，我只需轻松把控方向，驾驶变得前所未有的惬意。尽管株洲到郴州这段路，从平原驶向山岭，爬坡耗费了 150 多公里的油，但丝毫没有影响这次舒适的驾驶体验。晚上 10 点半，顺利抵达小东江，在门口的充电桩轻松补能，为第二天的行程做好准备。

第二天，游览完小东江，我们前往汝城充电吃饭。汝城的充电桩数量充足，电价也比高速上便宜不少，这让我省了一笔开支。可没想到，整个汝城几乎所有餐饮都没开门，无奈只能靠零食填饱肚子。到达丹霞山，景区内外都能充电，只是停车要收 15 元。长老峰的缆车需要取号排队，如果不想等，也可以选择自己爬上去。不过丹霞山虽不高，但那密密麻麻的台阶，着实考验膝盖。晚上，我们前往仁化城口住宿，泡了丹霞丰源温泉，只是春节期间涨价，设施也不算多，体验稍有欠缺。

第三天，征服阳元山后，我们马不停蹄赶往英德，补能用餐后继续向贺州进发。在怀集补能后，晚上终于抵达贺州。可惜没订到黄姚古镇的住宿，放下行李充电吃饭后，我们还是去夜游了古镇，没想到人多得超乎想象，热闹非凡。

第四天，天空不作美，下起了雨。参观完钟山水墨田园，看着和阳朔桂林相似的景色，再加上这恼人的天气，我们决定打道回府。返程 500 多公里，途中充电 3 次，部分路段超出纯电里程，用了几十公里油。

这次旅行，零跑 C11 的表现堪称完美。自适应巡航让长达 1600 多公里的高速驾驶轻松无比，极大地减轻了驾驶疲劳。在广东地区，得益于南岭对冷湿气流的阻挡，冬天也能实现 WTLC 1:1 续航，完全没有续航焦虑。而且全程算下来，总费用才 403 元，平均每公里仅 0.25 元，经济又实惠。零跑 C11，让这次春节逆向出行之旅更加美好难忘。