冬季实验室 | 视频解读 7 款纯电动车测试数据
新出行原创 · 视频文章
7 款纯电动汽车在 -20℃ 的环境下的表现到底如何?上周我们看完图文解析之后,今天给大家呈现热乎乎的视频版。在视频版中,我们针对每一个项目进行了详细的解析,并且针对每一款车型的表现进行了点评分析。赶紧进入视频版《冬季实验室》 7 款纯电动测试数据解析内容。

图文版内容:
· 冬季实验室(上)| 在 -20℃ 的崇礼 7 款纯电动车续航大起底
· 冬季实验室(下)| -20℃ 7 款纯电动车充电性能大起底
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能把特斯拉拉进来一起测试就更好了

采用趴窝的方式来测试续航真的要大大的点赞啊

注册好麻烦啊

难得一见的干货贴,不吹不黑,一切以事实和数据出发,客观真实的反映了当下主流纯电的优缺点。很久没有这么用心逐字的看完全文,为作者和测试团队点赞! 也希望车企能关注到此文,真正关注到核心的东西,扬长避短,不要老在表面做文章,用心制造更多更好的产品。

MARVEL X搭载的iBooster智能电控制动系统,采用电机驱动液压制动,取代了传统的真空助力器,更加的节能、舒适、安全,它的全制动能量回收,续航可提升15.4%,非常智能的

都是干货,辛苦啦

北方地区买电动车就是找罪受,开个车还得给自己整天想着哪里充电的问题,真的心累。

温度对电池影响真的超大,所以东北这边买纯电动基本超少

电动车还是选比亚迪吧,毕竟矮子堆里拔个将军不容易。轩逸纯电我是不喜欢的,用的都是国产的零部件,电池都是国产的,也不是说国产就比国外的差,但是非要套个合资来“坑蒙拐骗”愣是显得不够光明磊落,且电池的共性哪家电池都一样

不得不夸比亚迪 专业电池车就是不一样