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品牌首款插混车型 | 2020 北京车展实拍 BEIJING-X7 PHEV
评测

2020 北京车展,BEIJING 带来了品牌首款新能源车型 BEIJING-X7 PHEV,而 BEIJING 汽车的新能源路线主要以纯电动为核心,随着 X7 PHEV 实车亮相,BEIJING汽车的新能源技术路线多元化布局也即将进入新的阶段。此前,新车就在 6 月 23 日公布了售价,其厂商指导价为 18.49-21.69 万元。我们就来看看新车有哪些亮点吧。

BEIJING-X7 PHEV 出自北汽 BMFA 架构平台,采用了全新的家族式设计,采用大尺寸的倒梯形前格栅,前大灯组由一根镀铬饰条贯穿,拉宽了横向视觉,灯组内部采用蓝色装饰,凸显新能源车的身份,也更具辨识度。

新车侧面采用贯穿式腰线,还使用了隐藏式门把手。

视觉方面整体感更强,车侧翼子板和尾门都增加了 PHEV 标识,以对燃油版进行区分。

尾部同样使用贯穿式的尾灯设计,并在灯组下沿处加入镀铬饰条,这样也与前大灯组设计相互呼应。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4710mm*1892mm*1715mm,轴距为 2800mm。

轮毂采用双色多幅设计,轮胎匹配的是韩泰 Dynapro HP2 系列轮胎,尺寸规格为 235/55 R19。

内饰方面与燃油版一致,双 12.3 英寸连屏,空调控制区也采用了一块触控屏,也是目前设计的主流方向。

换挡区域采用钢琴烤漆材质覆盖,在下方有掏空处理,拥有更大的储物空间,并且带有两个 USB 接口与手机无线充电模块。

中控触控反应速度适中,多媒体反面属于正常水准。

空间方面,新车采用黑白配色,座舱整体感觉不会很压抑,前排调整好合适坐姿后,后排乘坐空间依然很优秀。

动力方面,新车搭载 1.5T 涡轮增压直喷发动机+高效驱动电机组合,综合功率为 234kW,综合扭矩达 460N·m,0-100km/h 加速为 7.3 秒。此外,新车将搭载容量为 17.3kWh 的锂电池,纯电续航里程可达 83km。

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