ET7试驾感受
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1、快速路和不平整的路开了大概1个小时、特意过了好些减速带压了井盖走了坑洼路、底盘感觉很好、开了舒适模式和运动模式、还设定了一个个性化模式动能回收选择了标准、加速和刹车都感觉到很线性、转弯半径觉得也不是很大、这么大车开着还是挺灵活的

2、NVH不错、开到快速路100码、没有感觉到明显的噪音、边上有大货车经过的时候也打开关闭车窗做了对比很明显

3、晚上试驾的、氛围灯见光不见灯的设计很好看、白色内饰下氛围灯亮度感觉偏低、不知道是不是亮度设置的问题

4、后排空间没有问题、但是靠背偏直、坐着舒适度不够、甚至是觉得不舒服、没有体验到很多人说的大沙发的感觉、后排没有角度调节、体验了按摩和那个舒缓系统、聊胜于无

5、后排中央扶手没有阻尼设计、又重、放下来是摔下来的感觉、非常非常不优雅

6、前排座椅有一点偏硬

7、后排的小屏幕放的位置觉得很尴尬、开车的时候操作不便且不安全、后排空调出风口朝上的设计也很考虑不周、容易掉落小零食什么的

8、车内储物空间设计的偏少、车内副驾驶有个封闭储物空间更好、看了看连个快递信封都没有地方藏起来、后备箱大小我勉强够用、开口也小、是一个槽点但是也可以勉强接受

9、音响可以、没有觉得惊艳、7.1.4的杜比全景声更合适看电影、但是又放了个竖屏

10、晚上试驾的、上车的时候环境挺黑、灰外也没看清、内饰质感也没有看清、但是头上三个角我还是觉得挺丑的、就像苹果的刘海一样、功能性对外观的妥协设计、内饰风格算不上豪华、但是个人很喜欢

et7是一台开起来不错的车、也有一些明显的缺点、有些设计感觉也挺割裂的、不过综合蔚来的服务体验+可充可换电、整体觉得还可以、我锁单了

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🔒 在锁单群咩

有专门的锁单群?

回复 orion锁单群在哪里

后排乘坐舒适度是我最担心介意的点,广州试驾一直没安排上,不敢贸然锁单。

ET7接到的反馈问题相对比较集中,说明它的缺点确实很少。蔚来下一款车也会更有针对性纠正这些不适点。也许ET5会更让人期待。