we100和we86的艰难选择
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先讲客观条件:坐标重庆,夏季40度左右,冬季5度上下,两地上班周末回家周一返回单位,单程100km高速。每周集中用车5、6、7三天,三天行驶共约300km-400km,周末家中暂无法安装充电桩,周一到五可以慢充且充电费用极少,但周一至周四几乎不用车。周末在家附近数百米内有极氪超冲站。

再讲纠结原因:选择了电车就有了里程焦虑,we100的超长续航可以极大的缓解这种焦虑,几乎能做到周末用车,周一返回工作地充电;但又割舍不了电车时代丰盈的动力带来的3.8s超强加速能力,这样就会存在周末用车,周末需要自费去充电站充电。

二者之下想过直接上u版或者m版,因为4月份的犹豫不决,5月份的订单导致u版价格大涨,故选择放弃,me版价格跟4月u版价格太雷同,心里更是承受不了,不愿意当韭菜,所以绝不会选择me版。究其根本还是荷包不够殷实,始终咬不断自己的牙齿。

发帖求各位吴彦祖解答,实在纠结,也实在难受。

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me呢?不考虑?

本来是四月创建的订单但是五月付的定金,四月u版才36万多,现在me都要35万,实在过不了这个坎儿

回复 彩虹p买的四月单么?买单的钱不也得加上

回复 flytiger不是买的单,4月30日都建立了订单,5月份才付的定金

闭眼选86,群里86没几个后悔的,反倒是选100的很多后悔

就是怕到时候选了100又后悔没选86哇

那天交付让我买个官方的轮胎险,说很多开了两月就轮胎就要换的很多,我问是不是都是那些买86的,他笑笑不说话了

为啥86的费轮胎?

回复 彩虹p买86的人不是都喜欢那个速度吗?所以过坑或减速带偶尔总会忘了减速

回复 Tengwar的确如此

灵魂在双电机,家里有其他油车的话必选we86,没有家充,又是唯一车的话we100,

如果预算购,闭眼U

当初买不买纠结,现在买什么纠结,有钱真好

不着急用车,we86,毕竟今年没得提车。明天也不知道要什么时候。续航这方面都是靠自己使用。喜欢速度的,小问题都不是问题,氪服一下。如果想今年提车,那就不用选了。只有we100。除非买前面的单。

五月份的订单,we86应该也能交付

回复 彩虹p那是没问题的

楼主选了吗?我感觉86就可以,温度很ok的多充一次嘛

5月份的单,还没开始锁

前够就上you版

就是没钱才纠结

86选的人真的很少 预算有限就是we100 否则就是U 央视出的数据就能看到基本都是选U和100的 86选择的只有21% 86能耗高无限接近U版 基本百公里在20度电区间 电池包容量小 三元里循环次数少导致续航衰减是最快的 不要去听电池无衰减都是假话 极氪维修是在70%度电以下,且非整块更换而是拆解维修电池组确保大于70%。几年后衰减下来即使你有家充桩续航焦虑也是一直在的 86在于加速上的优势,但这个的确只是新鲜感,过去以后你永远关注的是续航,对于那些表示你可以不用但必须要有的说法,我觉得很奇怪,你不用要他干嘛,想体验加速就在存点钱上U 毕竟还有空悬和自动门,延长新鲜感,且电池都是100度,终身变肥充电还是很香的 安全性方面,所谓的打滑言论,关键还是在于轮胎,市面一大堆后驱车,如果真那么打滑 还生产干什么…冰雪天气,四驱一样打滑,一样刹不住,一样不敢加速。 强烈推荐we100或U

谢谢,理解很深刻

重庆的话建议WE86,如果有小孩子需要出去玩建议上YOU版。我自己选的WE100,因为我是平原地区

怕动力不够?还是啥的?

这个问题不难啊,每个月2次以上长途才考虑we100。你集中用车三天,能否晚上睡觉充满电。如果不能,那肯定选we100,如果能你才考虑86,你的用车环境决定你的选择!从你的描述来说其实是倾向续航需求的!