提车半年了，这篇推荐拖了好久，不过也好，有些配件有了更成熟值得推荐的选择。个人选择原则：实用第一；无损拆装；隐蔽性强；色系和原车内饰相符。这是一篇哆嗦的长文，分上下篇，懒得看可以直接看效果图和费用部分。

📑目录

• 有线快充
• 手机支架：主驾和副驾
• 行车记录仪
• 走线
• 转换头：USB头和磁吸头
• 费用汇总

🔋有线快充

另装快充有必要吗？如果你有以下感觉，可以考虑加装：车内自带的无线充电10W，短途通勤时补电能力一般，车速急变时滑离了原位可能会充不上；60W的PD在后排有点远；扶手箱内的两个USB口，如果引两条线出来有点碍事，而且其中A口可能还会装个U盘存些保留歌曲。

我选择了使用点烟分线器，而非USB分线器是因为可以充分利用扶手箱内点烟口而不占用U口；输出功率有保证（注意不要在分线器上同时使用大功率设备比如逆变器之类的）。

在众多分线器中选择这款，因为1️⃣它的插头短小，不像有的插头上加装了USB头，在扶手箱里其实用不上。2️⃣延长线是扁的，而极氪的扶手箱夹缝狭小（设计不够人性化），可以穿出不影响开合。3️⃣提供了1个PD20w的C口，两个QC3.0的A口，三个独立开关的点烟口。

我另外加了一个小米快充头，是我旧车上带下来的，一方面增加了可用的USB口，另一方面我的手机已经习惯了这个快充，会在正常快充时亮蓝灯（慢充时绿灯）。对于使用小米手机的人来说，更应该选择这个头达到100W的速度（亮金灯）。

其他品牌的手机可以考虑加装各自品牌的点烟快充头达到最大效率。或者直接使用点烟分线器上的USB口也可以。我的分配方案如下（备用有点多，IT冗余职业病，看官根据需要取舍）：

📱手机支架

开车不看手机是好习惯，但是难免有人更想用手机地图，或者有消息时忍不住想瞟一眼，比起临时用手拿，装上支架反而更安全。主驾手机支架我选择装在了方向盘左边空调口位置。另外在中控屏下方右侧也装了一个给副驾看视频用（啥时候车机可以投屏就好了）。说一下几个位置的优缺点：

A.方向盘左边空调口

• 优点：视线离水平线近；不受方向盘遮挡；位置离驾驶员近
• 缺点：挡住了空调风；夜晚会在侧窗上反光，尤其倒车时影响视线（熄屏解决）

B.中控屏下方

• 优点：操作安全区，右利手舒适；不会影响后视镜
• 缺点：视线太低，余光看不到；挡住了空调风

C.架(或贴)在中控屏，向左或右延伸出来的支架

• 优点：视线接近水平
• 缺点：向左受到方向盘遮挡，向右离驾驶员太远

  

设备的选择上，底座和夹具可以分开买。目前这种空调卡口底座应该是最优的了。我提车时还没有这么合适的，选择了一个用3M贴的底座方案，优点是真便宜，才5块钱包邮。后来给副驾又买了一个空调卡口，刚好这里也不能用3M贴的方式。算是费用控到最低了。夹具上，主驾我用了电动夹，和手机共享充电，夹具背面是个隐藏大按钮，手机靠上去夹紧。有车友买过感应式（红外？没用过不了解原理）听说反应有些混乱，不如用手触这种响应稳定。副驾用的不多，多数是打横看视频，所以选了一个手动记忆夹扣，打横也不用担心松落问题，便宜好用。

📹行车记录仪

原车自带的目前算够用吧，但没有哨兵(隐私法规禁了？)真的挺浪费各个顶级摄像头的，想取视频也要拔卡。要不要加装见仁见智了，我就给想装的推荐一下方案。产品我选择是盯盯拍mini5(友商还和它有定制款，所谓专业事给专业的人做)，支持5G网络手机连接后直接传视频速度很快(7MB/s)，支持遥控按钮拍照，暗光取景要好一些，体形小巧安装后不挡视线。另外可以选购4G组件远程监控，降压线停车监控，因为一个设备只能看前方，我觉得远程和监控意义不大，所以没有选（不过降压线的另一个好处是隐藏走线，不想用监控可以在APP里关闭）。一般降压线和遥控按钮会作为可选赠品(视商家而定)，我选了按钮，贴在方向盘上可以抓拍。

安装的时候记好镜头位置，对着原车摄像总成的中线贴上，拍出来就是正中的。装好后，后视镜基本把记录仪大部分挡住了，不影响视线。记录仪的工作灯有点太长太大，可能会刺眼，买卷黑色广告不干胶剪一小块贴住，留个小亮点就行。

其他特性不再赘述，走线方式下一段细说。

🔌走线

前三项配件都涉及走线，基本上可以隐藏。下面分开讲一下：

点烟分线器

从扶手箱拉线出来，沿副驾边3M贴着放到中控下方储物区

记录仪

有三种方式，1️⃣就近从阅读灯备用接口取电，需要另买转换线，搜索「极氪 或 吉利 降压线」能找到，5孔的，60块左右；2️⃣用记录仪官配降压线接扶手中控区的保险插头，如果不是赠品单买，70元左右；3️⃣用标配的USB或点烟线接扶手中控区的USB或点烟口。

简便可监控全隐蔽的可以考虑1️⃣，官方配件可监控全隐蔽的可以考虑2️⃣。官方配件省事省钱几乎全隐可以考虑3️⃣。1️⃣，2️⃣和3️⃣的线都塞进副驾顶棚，1️⃣在此接好就完了。2️⃣和3️⃣继续沿边走门框下来，用撬棒撬开图中位置穿进去进到中控区。撬开中控区副驾护板，2️⃣在此接好保险就完了。3️⃣继续沿底边走到接缝处穿出来，插到点烟分线器的A口上。

手机支架

主驾需要一条2米的线，我买了一条红色编织线配合红线内饰。从方向盘下面穿过，从油门位置穿出，撬开中控区主驾护板，不用全拆，沿着底部放进去就行，拉到座椅附近的接缝处穿出来，接到点烟分线器这里的充电口上。

另一种方案是用OBD充电器，1米的线就够，也从方向盘走线，从左脚处穿出接上即可。但我的手机充电时不稳定总断，有可能不太兼容，所以重新用了麻烦但稳定的方式。

上方伸线出来，沿着装饰条贴一条3M胶，把线粘在这里，整齐美观。

副驾我买了一条领克多功能线，主要为了红黑配色，极氪商城同款极分可换。直接从点烟的PD口接出来给副驾手机支架，没有太好的固定走线方案，所以不用时就放在下面储物格里。

🔃转换头

• L型USB转换头。

放在扶手箱中可以让线材或U盘向上延伸，节省空间方便置物也可防止物品压在线上。我在点烟分线器上也用到了。很便宜，三五块钱还包邮，甚至支持USB3.0，不影响4K视频传输。购买时注意A口是有方向的，注意选对，C口没所谓。

• 磁吸多用充电头。

  

磁吸真是好东西，在饰条上粘一块磁铁，不充电的时候把线吸在那里，在手机和电动夹具上各装一个磁头，充电时一靠就连通了。

原来第三方的磁吸头已经可以支持全功能数据传输和充电了，我试过用它连macbook连5K显示器无压力，更不用说100W充电了。有几点要注意：1️⃣因为第三方没有统一标准，接口有很多种，我就见过4种，我图上这种支持A口和C口的数据线，但我之前买的一种圆的只支持A口充电，用着不爽只能算交学费重买了。2️⃣我这种主要适合C口设备，iPhone还是考虑官方磁吸无线充电吧。3️⃣用这个方案，可能要把家里很多线都配上转换头才方便，不然总拆装手机上的接口也很麻烦。

如果不想用磁吸头，那可以在充电线插头处贴一小块磁铁，也能起到方便收纳的作用。

PS：不给手机充电时连在电动夹具上也可以，但是对夹具里的锂电池不好，so...我就是强迫症。

💰费用汇总

价格以购买时为准，供参考，商品请自行搜索，基本是包邮的。

• 先科T51点烟充电：84
• 小米快充：99
• 主驾手机支架粘贴底座：5.8
• 主驾手机支架电动夹具：53
• 副驾手机空调口支架+夹具：50
• 行车记录仪128G送遥控键或降压线：656
• 记录仪阅读灯降压线：58
• 记录仪遥控键或降压线单买：70～80
• OBD充电器：49
• L型USB C2C转换头2个：6.5
• L型USB A2A转换头1个：5.8
• Type-C磁吸24pin转接头一对：37.8
• 红色编织C2C线2米：18
• 红黑领克多功能线：60
• 钕磁铁20片：14
• 黑色不干胶贴纸0.3x1米：4.5
• 撬棒：记录仪附送
• 3M双面胶：推荐不同宽度都买点

需要看更多细节图的车友可以在下方留言。

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