[理想L8]从价格看配置,大家快来讨论吧!
文章

讨论价格之前,首先来段儿背刺说

理想L8真的是L8吗,也可能是“L9”。因为L9的全名叫做L9 MAX,而一贯喜欢一款产品打天下的理想大概率把所有的关注都吸引到L9系列上,这很符合产品线的逻辑,就是用一个系列覆盖更多的高端用户群。L9 MAX之后就是L9(L8)和L9 MINI(L7),全线都是旗舰配置,只是尺寸大小不一样,这也符合理想一款产品打天下的路数。

怎么样,如果真的只是大小不同,L9的部分用户是不是感觉自己好像是小可爱(大yz)?但是真的可能是这样吗?

我们不妨从价格来算算看:

理想ONE的毛利率大概在21%,349800*21%≈73500

李想说L9的毛利率更高我们设置为25%,459800*25%≈115000

因为L8与L9是同平台产品,配件大部分通用,我们姑且用L9来计算,若是L8保持20%的毛利,其余部分用来让利降价,459800-115000÷5=436800;然后是车身大小不同,但是对于厂家来说成本差价应该很小吧,我们取个整436800-16800=420000。接下来L8的售价   我们暂且猜三个分别是35.98、36.98、37.98,这样还需要从配置和用料上节约成本42-35.98/36.98/37.98;假如L8对应这三个售价的话需要在用料和配置上分别降低4万元、5万元、6万元。大家说有哪些方面可以降低这么多成本呢?

抛砖引玉,不引战,不抬杠,欢迎批评指正~

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
  • 加入黑名单
回到顶部
  • 全部评论2 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

你不能把价差和物料成本挂钩,这个思路是不对的

昨天李想石锤了叫l8

L8作为走量车型毛利率不会那么高而且在同平台规模化会进一步降低成本。 中间大屏幕,四门电吸,空悬采用国产,一颗辅助驾驶芯片或者采用地平线芯片。其它小阉割比如座椅功能啊,音响啊,轮胎尺寸等等,个人对价格盲猜,为了不让订购L9的车主被刺太多38.68