调整车型定位 奔驰或将在 2024 年放弃 EQ 品牌命名
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近日,从相关渠道获悉,奔驰或将在 2024 年放弃 EQ 品牌命名。据悉,奔驰全新紧凑型轿车将于 2024 年上市,将不会采用 EQ 命名。

据相关人士透露,奔驰努力实现全电动化的目标,将调整车辆定位,从而使品牌使用与时代保持一致,但目前这方面细节公布还为时过早。

2022 年奔驰在全球范围内交付超过 2,043,900 辆乘用车,在中国市场累计 751,714 辆新车。其中,奔驰新能源汽车阵容(包含纯电车型及插电式混合动力车型)年度交付同比增长143%。

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要向下打的节奏…

不是,奔驰的中长期规划,是缩量提价——集团乘用车业务线,规划产销量将逐年减少,大幅减少低端产品线(目前基于雷诺日产技术的A-Class(A、CLA、GLA)、B-Class(B、GLB)在产品生命周期完成后停产,也有欧洲媒体说会切换到吉利的雷神混动)。未来C-CLass将成为入门车型,主销车型将从E-Class开始,往上要扩张迈巴赫和AMG的产品线。总销量减少,抬升单车价格,提升品牌定位。

回复 清晨这回答靠谱,奔驰在华销售均价已经从40出头提到50了

降价 30w 吗

EQ卡罗拉S朗朗上口啊怎么能放弃呢

放心吧,叫啥你销量也不行的

如果EQ真的没了,那基于MB EA平台的下一代EQE和EQS可能与S级E级合并,我瞎猜可能改名叫E级EA,S级EA或者叫ELE,ELS。