就我看到的，今天这个公告说的难道不是用户有更多自主选择权？可以理解有些车主认为厂家可以怎样做更好之类的言论，但这是另一码事了。就是论事，就是飞凡R7并没有降价，而是把价格区间扩大了。车型配置更细分，更好适配更多车主的需求了。

你想想是不是这样？假如我压根对所谓智驾无感，但你配置把它标配了，那不是硬要我多花好几万。甚至有些用户可能就预算达不到，他没法够到R7，那现在他有机会了。这样的用户肯定还不少，你想想，以R7这中大型纯电SUV的定位，20万内根本没有呀！所以很多时候不能只是以自己需求来去评价一款车，我们不适合，但却有很多人需要这样的车。

况且后驱霸屏版和长续航霸屏版也不差呀，基础智驾系统还是包含了ACC和LCC，实用性依旧保留，而高阶智驾说白了就适合对新技术感兴趣，争做第一个吃螃蟹的人。