{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
管理
“缝合”的吉利银河发布会?
文章

吉利银河系列的“官宣”不可谓不成功,在营销端打开了口,蹭了比亚迪仰望,拉动了一大批自主品牌来跟风发海报,品牌和公关功不可没。

今儿发了新车的预告,即“银河L7”。那这个车和之前预告的概念车又有什么关系?

我盲猜一下吧,不一定准确。仅供娱乐:

1. 即将发布的概念车,大概率是原E171纯电车基础上做的概念车,立项很早。去年前长安总设计师陈政入职后,这应该是他第一台负责的车型,于是有了这台E171的“旧酒换新瓶”,重做外观。车型应该走的PMA纯电平台。但这款车没那么快,至少也要2024年才能落地。

2.银河L7是什么?盲猜是博越L拉皮。

原来的CMA平台要出两款姊妹车,一款FX11,即现在的博越L,另一款就是FX12,原定要放入“中国星”系列,目前看来,为了热度改叫“银河L7”了。不得不说,我大吉利的营销噱头一直是yyds。

吉利为了重回自主老大的位置,今年必然是要大动干戈。一则改组渠道,走D2C的直营加盟模式;二则放弃利润争夺市场,相应的产品端必然要大动;三是发力新能源产品系列,即“银河”,一个对标比亚迪海洋网的系列。

难点在于产品的进展还是受限,今年能上的新能源产品依旧少,还得等等...

毕竟产品研发端也好,还是智能驾驶、新能源平台,人才都被剥离的极氪和离职去小米的掏空殆尽了。祝吉利能尽早走出低谷,走出自己的特色吧。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧