废话不多说，视频来一波！

2023年2月25日，我的小鹏G3（460 智享版）在驾驶了1.9万公里、使用了31个月后，最终以9.5万元的价格置换了！我一直认为，车要干干净净的来，也要干干净净的回，特意洗了个车，给送回了成寿寺。

然后就是焦急的等待，由于我在选配时选择了4C电池，也清清楚楚的看明白了“预计2023年3月底启动交付（小鹏写的是23年，这里我觉得不够严谨，23年还是汉朝那一年王莽被杀😏）”。

其实焦急的心态，也是小鹏的优越造成的，想当初纪念版车型写着3月交付，结果1月就交付了，这让4C的车主欢欣鼓舞，认为4C也能提前交付！

我也曾在新出行、小鹏APP发过相关的帖子，确实也有小鹏的人员与我联系并且进行了解释，最终我把帖子删了。

直到我最近看到了这些信息，我的焦虑再涌上心头！

我小鹏G3的信息已经在我的APP里查不到了。当然，这是置换必然的结果！

我的专属车主服务群也没有了，这还是置换的结果。

G9的专栏改成了P7i。我就想我车没提呢，专栏就改了。

这里说一嘴P7i确实是一款不错的产品，运动的造型下加载了更智能的大脑，这车绝对是年轻人炫耀的产品，下赛道也是极佳的选择，我个人认为只要价格到位，绝对的爆款！

群里每天都是提车的消息，小道消息满天飞，路边社、路透社、路下社的记者都活动起来了！却没有一个官方的消息！

更有鹏友在新出行发帖，这是链接https://m.xchuxing.com/ins/325657，让我们这些4C等车的车主更加焦虑。

最后说一句：

啰哩啰嗦说这么多，我们只想知道一个透明的进度，一个官方的说法，一个让鹏友们安心的消息，哪怕你们遇到了一些困难，哪怕你们交付延期，哪怕你们有难言之隐。把能说的说出来，咱们一起去面对！毕竟我还是小鹏车主，车没有了，信息没有了，服务没有了，我不在乎早晚能回来！

关于4C的进度，我们只求一个小鹏官方的信息！拜托了🙏🙏🙏