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欧拉黑猫

欧拉 / 轿车 / 国产 / 纯电 短片解析
6.98-8.48w
8.8
综合评分
  • 综合功率 35 kW
  • 纯电续航 405 km
  • 慢充时间 11 h
  • 轴距 2475 mm
  • 电池容量 33 kWh
  • 百公里加速 0 s
  • 综合能耗 0 kWh
  • 能量密度 160 Wh/kg

在售/即将发布车型

  • 在售/即将发布
  • 欧拉R1 351km 女神版纯电续航 351km 电池 33kWh

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  • 欧拉R1 351km 亲子版纯电续航 351km 电池 33kWh

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  • 欧拉R1 351km 灵趣版纯电续航 351km 电池 33kWh

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  • 欧拉R1 301km 标准版纯电续航 301km 电池 28.5kWh

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  • 2021款 405km 长续航型 纯电续航 405km 电池 37kWh 综合输出功率 45kW

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  • 2021款 351km 豪华型 纯电续航 351km 电池 33kWh 综合输出功率 35kW

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  • 2021款 351km 标准型纯电续航 351km 电池 33kWh 综合输出功率 35kW

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  • 2021款 301km 基础型纯电续航 301km 电池 28.5kWh 综合输出功率 35kW

    6.98w官方指导价 详情 去对比

车友点评

双擎会铁皮

点评车型

欧拉R1 351km 女神版

个人评分8.5

点评:最大的优点应该就是两点: 1、颜值。这个真的无需多讲了!绝对的加分项 2、行驶质感方面,底盘过个减速带的舒适性,方向盘转向手感这些,在几万元小车这个级别,R1确实算很不错的。 其余还有些优点,就是内饰质感这些看上去都不错,虽然基本上都是硬塑料,但搞了很多富有立体感的设计,看上去也不显得廉价。当然当你用手触碰的话还是满满的硬塑料感,但这个价位也无法要求太多。 车内设备功能也比较齐全,触控屏导航倒车影像雷达等等一应俱全。空间也是优点,后排脚部空间很可观。 缺点,当然是动力了。平路来讲还挺能满足的,只是肯定不能满足有暴力驾驶倾向的人,但爬个陡坡,就显得非常乏力,开始的时候几乎爬不动。 另外,尾箱空间也很小,如果需要摆放大行李,则需牺牲后排座椅舒适的角度。 仪表续航数字预估得不科学,很虚。实际掉的里程和预估数值差距很明显。 空调在每次启动居然不是自动打开,这个大热天下最为不便,每次开车都要在中控屏幕上进入空调设定那里开启。

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