进入欧拉社区

欧拉黑猫

欧拉 / 轿车 / 国产 / 纯电
6.98-8.48w
8.8
综合评分
  • 综合功率 35 kW
  • 纯电续航 405 km
  • 慢充时间 11 h
  • 轴距 2475 mm
  • 电池容量 33 kWh
  • 百公里加速 0 s
  • 综合能耗 0 kWh
  • 能量密度 160 Wh/kg

在售/即将发布车型

  • 在售/即将发布
  • 2021款
  • 2022款 301km 基础型纯电续航 301km 电池 28.5kWh 综合输出功率 35kW

    6.98w官方指导价 详情 去对比
  • 2022款 301km 萌宠版纯电续航 301km 电池 30.8kWh 综合输出功率 35kW

    6.98w官方指导价 详情 去对比
  • 2022款 351km 标准型纯电续航 351km 电池 33kWh 综合输出功率 35kW

    7.38w官方指导价 详情 去对比
  • 2022款 351km 舒适型纯电续航 351km 电池 33kWh 综合输出功率 35kW

    7.58w官方指导价 详情 去对比
  • 2022款 351km 豪华型 纯电续航 351km 电池 33kWh 综合输出功率 35kW

    7.98w官方指导价 详情 去对比
  • 2022款 405km 长续航型纯电续航 405km 电池 36kWh 综合输出功率 45kW

    8.48w官方指导价 详情 去对比

车友点评

双擎会铁皮

点评车型

欧拉R1 351km 女神版

个人评分8.5

点评:最大的优点应该就是两点: 1、颜值。这个真的无需多讲了!绝对的加分项 2、行驶质感方面,底盘过个减速带的舒适性,方向盘转向手感这些,在几万元小车这个级别,R1确实算很不错的。 其余还有些优点,就是内饰质感这些看上去都不错,虽然基本上都是硬塑料,但搞了很多富有立体感的设计,看上去也不显得廉价。当然当你用手触碰的话还是满满的硬塑料感,但这个价位也无法要求太多。 车内设备功能也比较齐全,触控屏导航倒车影像雷达等等一应俱全。空间也是优点,后排脚部空间很可观。 缺点,当然是动力了。平路来讲还挺能满足的,只是肯定不能满足有暴力驾驶倾向的人,但爬个陡坡,就显得非常乏力,开始的时候几乎爬不动。 另外,尾箱空间也很小,如果需要摆放大行李,则需牺牲后排座椅舒适的角度。 仪表续航数字预估得不科学,很虚。实际掉的里程和预估数值差距很明显。 空调在每次启动居然不是自动打开,这个大热天下最为不便,每次开车都要在中控屏幕上进入空调设定那里开启。

社区动态

贺磊

《认真的聊聊5万元的电动车如何选-黑猫、T03、哪吒V、KIWI和功夫牛选哪个?》 以前我对这个市场关注得不多,要不就是更便宜的五菱宏光MINI,要不就是更贵一点的,接近10万基本的比亚迪元,或者哪吒U这些。后来发现有一个奇怪的现象,就是在电动车销量排行榜上,有一个群体永远在前10,他们也不是热门话题,但从来不缺乏销量,他们都正好属于这个价位。 所以今天就来聊聊这个价位,这里的每一台车,都基于我的实车体验,不是云评车。甚至现在在新出行的院子里,就有以上的大部分车型在。 1:首先,我觉得5万多的电动车,看着有这么多台,实际上可以分两大类,一类是微型代步车,一类是小SUV。我觉得黑猫,T03,KIWI都属于前者,哪吒V,功夫牛就属于后者。这两者有着本质的不同: 前者就是给家里买菜接小孩用,家里有燃油车,近一点的通勤,后排是应急的,很难坐人,后备箱很小或者基本没什么后备箱空间。 而后者是可以作为一些三四线城市的家庭唯一一台车的,后排是可以正常坐人的,而且空间还可以,后备箱也是正常有的。 2:大家可以看看电动机功率,黑猫35KW(最低配还有28,顶配有45),T03 55(顶配有一个80的),哪吒V 40和55两种,KIWI就一种40,功夫牛 70KW。 这个电机功率其实挺重要的,对于电动车来说,加速就需要有力,才有小车在车河里穿行的快感,之前我们开黑猫就遇到过,新出行门口这个大坡上不来的情况,很尴尬。功率太小,加速无力感会比较郁闷。 3:看空间和座椅,这种小车特别容易把座椅做得很LOW,长期开下来,很不舒服。这些车里,我觉得哪吒和功夫牛的不错,微型车普遍都比较单薄,特别功夫牛的,挺有包裹感。 空间主要看第二排,哪吒和功夫牛,零跑T03这三台是可以坐人的,还有一两拳的空间,黑猫也还可以,但会明显比前三个小一点,KIWI的就基本做不了人,小孩或者成人应急一下。 4:后备箱空间。黑猫和KIWI的最小,基本等于没有,零跑T03大一点点,两个行李箱左右,哪吒和功夫牛的比较可以,放几个行李箱都不是问题,比较正常。 5:内饰LOW不LOW? 这个是这个级别小车的一个痛点,因为成本问题,所以做的很LOW。我感觉KIWI应该是内饰最强的,但只有一个屏幕。功夫牛比较好,但车机功能都需要连手机使用。零跑新款的内饰挺时尚的,特别那个黄色版,而且零跑还有一些自动辅助驾驶功能,能OTA。哪吒和黑猫就属于传统车那种了,黑猫推出的时间比较久了,看着确实就会老旧一些。 6:低配卖不卖? 很多小车的经销商和厂商都这个套路,给你一个5.99万的价格,但实际经销商都不卖,或者根本不生产低配,实际的价格都在6-7万上下了,拿到手落地价格都8万多了,其实你都可以考虑另外一个价位区间的车了。这个你需要和经销商斗智斗勇,去当地去问问。 最后,我一个感觉还是买新不买旧,越晚出来的车,竞争力和三电水平都会更强一点。KIWI明显是一个个性车的路子,和其他车都不一样,功夫牛和哪吒V属于打三四线城市小家庭SUV用车路线,而零跑T03和黑猫主动的是一二线城市的家庭第二第三台代步买菜小车的路线,你也要根据自己的需求来购买。

陈大个同学

在小红书看到,欧拉 2022 款的黑猫要来了? 外观上没有什么大变化,主要就是日间行车灯发生了改变,设计更萌了 内饰上把原本的双炮筒仪表和独立中控屏换成了双联屏,还有就是空调出风口加入了猫系的设计,看上去更精致了 其余的变化暂时没有看出来,不过驾驶上最好还是别变,因为这车开着感觉真的很紧绷,挺有乐趣的

精选内容

担任轿车品牌总经理一职 欧拉营销总经理余飞或将调往魏牌

维圈圈 点赞 4 评论 2

新出行导购|15 万以内,年轻人该如何选择?

张一根 点赞 16 评论 18

欧拉黑猫、白猫外加小野猫,强大的“喵系列”是欧拉的市场野心

BusinessCars 点赞 8 评论 1

售价 6.98-8.48 万 欧拉 2022 款黑猫上市

陈大个同学 点赞 10 评论 6

将于 8 月 14 日上市 2022 款欧拉黑猫/白猫开启预售

富兰克林 点赞 5 评论 3

自主品牌产品遥遥领先 J.D. Power 发布新能源汽车魅力产品指数研究

维圈圈 点赞 7 评论 3

售价 6.98 - 8.48 万元/新增双联屏设计 欧拉黑猫 2022 款配置表疑似曝光

张一根 点赞 1 评论 1

J.D. Power 发布 2021 中国新能源汽车新车质量研究报告

陈大个同学 点赞 11 评论 6

欧拉好猫销量超 3400 辆 长城汽车公布 6 月销量数据

陈大个同学 点赞 3 评论 3