几何E

几何E为什么是女司机通勤神器 ​之前因为发怵开车所以一直以来都是靠公共交通或者打车出门，前者是早晚高峰经常容易挤爆，上不去也下不来，后者是容易在早晚高峰和偶尔会打不到车。 ​但是我的几何E彻底的改变了这一切，有辆能遮风挡雨，颜值颇高，还配置丰富时尚的小车开启了我说走就走的生活方式，虽然安装充电桩费了一番功夫，但拥有自己的充电桩真的是相当的香，百公里电费低至10元以内。我的几何E有401公里满电续航，几乎每天出门时都是满电出发，不论是上班还是周末郊区小浪一圈都丝毫不虚。而且，几何E不仅车身小巧在市区开启来很灵动，别看车小可是配置十分的丰富，智能辅助驾驶系统，智能车机、倒车影像，可以说不仅很灵动，而且智能配置丝毫不输豪华车型。 ​有车以后，感觉平时懒得去的地方似乎没那么远了，有车以后感觉对车上的那些科技配置逐渐感兴趣了。随着和几何E相处的时间越来越长，我感觉驾驶技术也有了不小的提升，从一开始上街发怵到现在都敢加塞并线了，虽然这不是什么好习惯，但至少说明了车技有所提升。

新手女司机的练车神器几何E ​看标题，就知道我是一个新手女司机，通常新手女司机对自己的驾车技术不够自信，越是不自信越不敢开车，所以对很多新手女司机来说，一个福音就是，通过自身的经历，有了很好的解决办法，买一款理想的小车，而我就是因为选择了几何E才真正成为一个技术成熟的女司机。 ​4006*1765*1550mm的车身尺寸对我来说刚刚好，不会太大也没有很小，经过一段时间的磨合适应我已经不怎么发怵开车这件事儿了，毕竟我的几何E这么可爱，就让她孤零零的在那停着多不好。 ​俗话说麻雀虽小五脏俱全，车虽然小，但配置上可属于能有的都有了，电子手刹、胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车这些功能，说真的要不是为了跟朋友姐们儿显摆，我还真不一定能说的上来这么多配置都叫什么。 ​有了这些优势，慢慢的我更愿意开车出门了，不仅好开还好停车，不管是标准车位还是稍微窄一点小一点的车位我都能停进去，虽然停车入位技术有待提高，但我好歹还是算比较轻松的停到车位里，现在回想一下，我的这辆几何E简直就是新手的练车利器。

对比同级车型，女司机的理想选择几何E ​坊间传闻，女司机出征寸草不生，很不幸的是，我就是众多女司机群体里的其中之一，虽然我的驾驶技术自认为还行吧，其实我也就属于开过几次家里的小奥拓那种级别。所以我在选车买车的时候首选就是小一点的车型，因为大车实在是有点儿心虚，尤其是并线和停车的时候。 ​刚刚开始看车的时候其实感觉这个级别的车有一些可选择性，比如什么哪吒的V，欧拉的猫系列车型这种的，对比之后我还是觉得吉利的品牌有优势，牌子大，外观内饰都在线，并且符合我这种不太软萌的性格，整个车的尺寸大小也适合我，配置上什么倒车影像，车载蓝牙还有各种听不懂的安全配置也都比较齐备，那还有什么可纠结的呢，于是我就果断出手买下了它。 ​目前我已经开上几何E有一阵子了，真的是越开越爱开，相对于传统的油车，充电比加油便宜太多了，而且这款灵动的小车对女司机上路来说十分友好，外形好看，配置到位、驾驶辅助还很给力。现在去哪都想开车去，动不动就约个姐们儿吃饭逛街，还管挨个儿送回去，顺便臭美一下车，俗话说生活无限好，开心才最好。

我是401公里的霹雳虎版本几何E车主，续航实在长，几何实力值得信赖，不仅给了我很好的用车体验，而且自从选择了几何E也第一次找到了家的感觉。 买了同品牌同型号的车就是一家人，我们有自己的社群，有自己的组织，有厂家帮忙能倾听心声的地方，遇到有问题要一起努力想办法，遇到好的方面要积极分享给更多的朋友。 作为一名热爱新能源汽车的车主，每个月我都期待参加我们的几何e车友会聚会。每次都会在一起吃吃喝喝，聊工作，家庭，生活，用车，一切都像在家一样，4s和官方也会参与进来，感受到了家的温暖。 总的来说，我买了很多车，第一次参加这么有意思的车友会，不仅能让我分享我的想法，让我受益匪浅，也让我感觉到了厂家的关怀服务和支持，买了车以后加入了几何家的家庭，能更加实际的得到帮助，更加深入地让我了解和掌握我的车，希望能持之以恒做好做强。

30多岁结了婚有了娃在买车上还买到了一款青春精品suv，年龄没有提高，但坐在车里的驾驶感受让我从体验上感受到了年轻的时候。 第一次驾驶几何e，我被它的高科技感和优美的外观所吸引。这个车无钥匙启动，在进入车内后，那中控大屏幕和车机合作的华为鸿蒙系统界面让人感受到一股未来科技的冲击。 几何汽车家族整个续航能力非常强大，一次充电能够行驶401公里，这让我不再担心电量的问题，加上充电桩哪哪都有，自由自在地开着车去到我想去的任何地方。 一个结婚有娃的家庭能选择买一辆车的时候，我想不管是谁都是考虑的很全面，无论是空间、使用率、成本、安全、健康都是重中之重的考虑因素，能解决每次带娃出门装一大堆娃用的各种吃喝玩具推车等等，也要考虑汽车的装载能力要能保证装进去，在出门的时候提前着车加热空调也让家人放心，我选择这辆车，我老婆也觉得买对了买值了。 综合来说这车既符合低碳出行绿色环保，充电方式还能让我使用成本低。

春暖花开的季节，好运气中了一个新能源指标，在众多车型中比来比去选择了几何e。 买车的时候也挺纠结的，几何e和哪吒v，比亚迪海豚中对比了外观，配置，内饰，乘坐舒适感。 首先，几何E和对比哪吒V，从价格、外型设计、配置、续航综合实力都很强，几何E的车尾设计与哪吒V有些类似的地方，尾部是采用了L型的尾灯组设计风格。但内饰设计哪吒V的内饰设计走的是简约路线，整个座舱更加强调横向语言，众多功能集成在大尺寸的竖直状中控显示屏幕内，相比L型更加独特有明显的代表特征。 同时，也对比了比亚迪海豚，海洋美学的设计风格，看起来圆圆润润的，但中间的地方有点太犀利了，感觉不太统一，不够协调，相比几何E的饱满设计风格更加协调，我会为他举牌。 综合下来，对比2个品牌和门店，从各方面认真比较下来，每个门店都去体验了，这次买几何E我去的是西三旗的几何店，不但店面大车型多，还都是新生产的车，不用因为预定需要等车，相比其他品牌需要等车，我很着急。 首先，我想说的是几何E的外观设计非常漂亮。这款车的线条流畅，外观动感，十分吸引眼球。 一周充电一次，可以到401公里，令人感到十分满意。随车搭带的快充设备，可以使充电更加快速便利。 总的来说，几何E电动车是一辆非常出色的车型宽敞舒适的空间以及科技感十足的外观，有着蔚来的优质售后服务，整体很好。

几何E真正的全能小车 我是2022年12月提车的，目前开了2000多公里，整体上没有出现过各种问题，肉眼可见的用车放心，让我切身实际感受到了安全踏实放心，在几何E车的反馈。 作为一名吉利几何E车主，现在这个车的知名度越来越高，我就是在各大平台看到被种草的，看到群里有越来越多的车主加入进来了。 群里车主都是来自全国各地都会每天分享一下日常用车驾驶体验感受。我对车的需求不是很强，但够用就好，外观要好看，坐着还要舒服。 首先，我要说的是几何E在日常驾驶方面，几何E的驾驶体验优于同级车型，悬挂系统非常出色，舒适度和油车的感受是一样舒适的， 其次，车内空间非常宽敞，尤其是后排座椅，后排坐3个成年大人都非常宽敞舒适，不会感觉到拥挤，又加上是suv高度也是够的，空间非常宽敞，大于我们肉眼可见的空间体验，以及整个车从外形到、空间到车机体验上都充满着未来感，综合能力极佳；虽然综合实力很好，但是价格也还很友好，在同级价位很难买到这么满意的车型。 总之，作为吉利的新车型，新车主，我认为这款车价格赢在了起跑线，空间和未来科技感在车机体现的很仔细，可以通过车机系统来完成使用功能，小车不贵，价格实惠，日常家用的标配首选。

几何E年轻人买车的不二选择 我的用车场景比较简单，日常通勤，偶尔去个不太远的郊区，毕竟中途充电还是嫌麻烦的，少则2个人，多则4个人。买几何E的时候这个级别能选的车也不多，又有品牌又有口碑好的更不多了，400公里以内在帝都的市区足够用了。 我虽然刚毕业即将迈入社会才买了车，但关注几何汽车已经3年多的时间了，从开始的几何A一直到现在的几何E、熊猫mini等，出了这么多车，让我的认知从0-1发生了改变。 首先，我觉得几何E抓住了像我这样的年轻人的想法，该省省该花花这是我这代的消费观，买车和日常消费也一直秉承这个想法和思维，我把我的想法和家里人说了，家里人也很支持，对现在的汽车的发展另眼相看，也很认可几何E的外观、配置、内饰等。几何E的确把品牌做出来了，把车也做出来了，巧妙的结合在了一起，融入的很自然。 感性回归理性，再考虑自己的实际情况，我认为车和品牌给我带来的情绪价值比较高，可以让我延续喜爱和忠诚的时间更长，我自己得出的结论是吉利做背书，几何的创新专业可以冲了。

真实年轻车主，告诉你几何E用车成本为何毫无压力 年轻人、00后、新一代青年被赋予了无数标签，996变成了007的工作方式，没有社交没有娱乐，各种信用卡花呗借呗都是花钱的地方，所以导致买车是个大开销，就算能买得起车，养不起车，各种费用积压在一起压力更大。 在自己选择买车之前，我一直想要买一辆车，但又担心高昂的使用成本会拖累我的经济情况。使用了几何E后，完全不需要为电费而担忧，充电方式也非常便捷，就不会因油价波动而烦恼。” 首先，买车是真的省钱，我这个车官方指导价9.78万元，各种优惠了不少，算下来太划算了，朋友羡慕的不得了，与开汽油车的朋友相比肉眼可见的差别，几何E在使用成本上有太多的优势，可以把省下来的钱存起来和吃吃喝喝。 其次，用车超级省，如果买了汽油车95号的汽油加满一次要500块开400公里，油价飞飚，越来越坚定以后换车就换新能源，主要是能节省一大部分，现在充满一次电，33.5度电电池容量的车型可续航320公里，就按1块钱一度电，总价不超过40元。综合下来，这车开5年更新，1年到5年能省快半辆车了。 对于现阶段打拼年轻人来说，10万内到手的智能电动SUV是优选。所以，我会继续开着我的几何E，享受它给我带来的省钱和省事的体验。

00后靠自己实力提了几何E，2个月真实用车感受 作为即将踏入职场的00后，为了自己上下班更方便，我用大学兼职打工的钱拿下了它，完全没有负担，虽然兼职很辛苦，但换来现在的舒服是值了。 因为我刚入职新公司，用车的场景就是公司和家的往返，每天上车会打开车载音乐，车里会放一些滑雪的装备我的兴趣爱好，空间也很大，几何汽车全系配备了华为鸿蒙OS车机系统，从语音交互、OTA远程升级、情景模式等等都做了升级，同级别有较强的竞争力。 先说兄弟姐妹关注的价格吧，官方320km开心虎版本的5座是7.98万裸车，2023年2月提车，当时我下乐订礼2000抵5000，还有1000元换新礼，买的时候还赶上了有充电桩给我赠送。 结合自己的经济和职场新人情况，我选择了贷款30%，享受了3000的金融贷款贴息，月供每月不到1000月，也毫无压力。 用下来2个月，让我觉得是实用性高，好停好开，不管是小路胡同都很容易，还有就是省钱了，毕竟颜值高、配置全，真的很适合我了。 总体来说，符合我的审美，又很适合刚毕业迈入职场的年轻人。