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几何E

几何汽车 / SUV / 国产 / 纯电
7.68-9.58w
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综合评分
  • 综合功率 60 kW
  • 纯电续航 401 km
  • 慢充时间 5.5 h
  • 轴距 2485 mm
  • 电池容量 39.4 kWh
  • 百公里加速 - s
  • 综合能耗 11.5 kWh
  • 能量密度 130 Wh/kg

在售/即将发布车型

  • 在售/即将发布
  • 2023款 320KM 开心虎电池容量 33.5kWh 纯电续航里程 320km 综合输出功率 60kW

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  • 2023款 320KM 乖帅虎电池容量 33.5kWh 纯电续航里程 320km 综合输出功率 60kW

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  • 2023款 401KM 超吸粉特别版电池容量 39.4kWh 纯电续航里程 401km 综合输出功率 60kW

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  • 2022款 320KM 乖巧虎电池容量 33.5kWh 纯电续航里程 320km 综合输出功率 60kW

    7.68w补贴价格 详情 去对比
  • 2022款 401KM 玲珑虎电池容量 39.4kWh 纯电续航里程 401km 综合输出功率 60kW

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  • 2022款 401KM 霹雳虎电池容量 39.4kWh 纯电续航里程 401km 综合输出功率 60kW

    9.58w补贴价格 详情 去对比

社区动态

XCX9213Q24oY

几何E为什么是女司机通勤神器 ​之前因为发怵开车所以一直以来都是靠公共交通或者打车出门,前者是早晚高峰经常容易挤爆,上不去也下不来,后者是容易在早晚高峰和偶尔会打不到车。 ​但是我的几何E彻底的改变了这一切,有辆能遮风挡雨,颜值颇高,还配置丰富时尚的小车开启了我说走就走的生活方式,虽然安装充电桩费了一番功夫,但拥有自己的充电桩真的是相当的香,百公里电费低至10元以内。我的几何E有401公里满电续航,几乎每天出门时都是满电出发,不论是上班还是周末郊区小浪一圈都丝毫不虚。而且,几何E不仅车身小巧在市区开启来很灵动,别看车小可是配置十分的丰富,智能辅助驾驶系统,智能车机、倒车影像,可以说不仅很灵动,而且智能配置丝毫不输豪华车型。 ​有车以后,感觉平时懒得去的地方似乎没那么远了,有车以后感觉对车上的那些科技配置逐渐感兴趣了。随着和几何E相处的时间越来越长,我感觉驾驶技术也有了不小的提升,从一开始上街发怵到现在都敢加塞并线了,虽然这不是什么好习惯,但至少说明了车技有所提升。

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新手女司机的练车神器几何E ​看标题,就知道我是一个新手女司机,通常新手女司机对自己的驾车技术不够自信,越是不自信越不敢开车,所以对很多新手女司机来说,一个福音就是,通过自身的经历,有了很好的解决办法,买一款理想的小车,而我就是因为选择了几何E才真正成为一个技术成熟的女司机。 ​4006*1765*1550mm的车身尺寸对我来说刚刚好,不会太大也没有很小,经过一段时间的磨合适应我已经不怎么发怵开车这件事儿了,毕竟我的几何E这么可爱,就让她孤零零的在那停着多不好。 ​俗话说麻雀虽小五脏俱全,车虽然小,但配置上可属于能有的都有了,电子手刹、胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车这些功能,说真的要不是为了跟朋友姐们儿显摆,我还真不一定能说的上来这么多配置都叫什么。 ​有了这些优势,慢慢的我更愿意开车出门了,不仅好开还好停车,不管是标准车位还是稍微窄一点小一点的车位我都能停进去,虽然停车入位技术有待提高,但我好歹还是算比较轻松的停到车位里,现在回想一下,我的这辆几何E简直就是新手的练车利器。

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