极氪001大定用户,仍在观望,希望极氪的小毛病再解决掉一些。但是现在感觉希望不大。 我看无论从定价还是车型配置来说,极狐阿尔法S都和极氪001的对位比较匹配(WE100对比αS708版本)。 当然我知道极狐背后的北汽很减分。但是极氪背靠吉利,目前这个样子也是我没想到的。 我看车质网极狐车主投诉很少,和极狐的保有量少也有关系。从有限的车主反馈来说,极狐阿尔法S还是不错的。 如果从避免小毛病,开着省心的角度讲,转头极狐阿尔法S建议吗? 谢谢!~
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极狐s708折扣很大吧,比we100便宜好几万,当然极狐底盘是不如极氪的,后备箱也小点,除了价格便宜就是极狐的后排坐的很舒服,这点比极氪强。小毛病不好说,因为交付很少,看你更在意哪些点,另外极狐普通版和智能也没什么关系,但是该有的功能都有,不会扣分

没看着啥折扣啊~我看官方报价708续航的28万+,跟WE100差不多。比较在意的点就是用着不想太操心,别三天两头往售后跑。因为有一定长途需求(基本就是北京-天津这样),所以看中续航。

回复 Schwang极狐的价格要去二级经销商/汽贸看,之前北汽压货了一大批,22万就能搞定

回复 天行这样啊,了解了。功夫出在腿上,还是得自己多查。谢谢~

可不闹了 极狐不行

小毛病实在是多,按理有吉利的经验不应该有这么多问题,是造车不认真?还是对供应商把控不严?不得而知,极氪想变成下个北汽吗?

赶工+成本控制

不建议极狐,月销量太低了,也没什么热度。极氪现在论单个车型的话,每月交付量还可以了,超过蔚来。目前主要还是供应链导致的交付瓶颈。如果不喜欢极氪,主流电动车品牌还是有不少其他选项的。

谢谢大家的建议~

为啥北汽减分,吉利不减分么

哈哈,作(zuo-)法不同

干什么想不开买极狐?

这不拿不定主意,问问大家么。还是穷惹的祸。

比较要从最重要的比起,电池,电机,空间,底盘等。一辆30万左右的车就拿占比1万元左右的小地方比,不是捡了芝麻丢了西瓜。

你买蔚来 小鹏 凯迪拉克这些我们都不会说你 买啥极狐

再看看,再看看

今年停产的玩意

销量的确惨不忍睹,不过今年貌似回光返照了

bq背后这家企业在这,还是远离比较好

bq混成这样也不容易

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