统计p7本年OTA 2.7.1 2022年2月28日正式版OTA 仅更新一个空调开关 2.8.0 2022年5月18日公布并开启报名 2022年5月26日完成OTA资格统计 2022年6月10日开启内测 2022年7月5日公测 出名的负优化版本 2.8.2 2022年8月8日公布统计报名 2022年10月10日开启内测 2022年10月25日公测 把上一版本负优化改动回退掉,加个不那么智能的智能除雾 2.9.0 2022年11月22日公布统计报名 2023年1月5日公测 车道级导航(结果就是开了ngp的有ngp了要它做啥,没开ngp的抱歉不让你用) 私人定制2.0(我不用不评论)
最后编辑于 · 2023-01-06
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报名帖子进不去,点击没反应,你们也是吗?

昨天看是报不了的,现在懒得看。 建议不要第一时间更进新版本,防止隐藏的负优化,等正式版出来后过2周再升最稳妥

然后年终总结,我们p7一年进行了数次符合用户心声的ota,做最懂中国的智能汽车

明天来小鹏报道

话实话我p7是买后悔了。28万的选择很多。我选了最拉的。

当时的电车来说 选择并不多呀

那你说选啥?我也很好奇

主要是没什么优化空间了吧,不像极氪

氪服一下毕竟硬件比p7好,上升空间很大

你又乱说,自动调整限速呢?lcc的能力优化呢,acc距离优化呢,功能还能有啥大变动嘛,主要辅助驾驶能力提升了多少你不说,以前过不去的弯,现在lcc都能过去

明天来小鹏报道

赞,这个总结可以给何总汇报了

@andjiang @chenyonghai @XP-何小鹏 大佬们