天津唯一一台S4桩,居然对外开放,真的无法理解。。。
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不用大惊小怪。 为了增加充电桩的利用率(增加利润,降低成本),把自营充电桩共享给其他车型使用,是最正常的决策。就连整天吹牛的 TSL,也要开放北美充电桩给其他电车使用。 而且,这个充电桩就小鹏车主当个宝,其他车主根本不在乎。。。

其实不对外的专享,其他车也能充。。

让别人也体验充电速度吧

因为这个站没几个人去充 所以才会对外

哈哈哈哈哈,有点尴尬

只要把地锁搞定,专享车的车也能充