润将军
2023-04-26
极氪007
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美国最近也在开始搞新能源补贴，采用的形式是退税，涵盖bev和phev，最高上限7500美金，对于车辆有如下的要求:（参考图1）
1.电池容量＞7度
2.车辆的额定总重量＜14000磅（约合6350.3kg）
3.制造商必须是符合资格的供应商（这个大家懂得都懂）
4.在北美进行总装
5.符合矿物和电池成分要求
6.零售价限制:mpv、皮卡和suv不高于85000美金，其他车型不高于55000美金
7.必须是2023.4.18以后投入使用的新车
8.经销商必须在购车时申报信息（这个相对是比较苛刻的，因为美国基本上上牌和车检都是自助的，经销商卖给你就完了，其他的税务问题是你自己去处理的）
那这样一大摞条件下来哪些车型符合要求呢？大家可以看看图2-4，简单总结归纳就是:美系的电动车+大众id4，韩系车全军覆没。
从这个角度来说美国的补贴基本上就是针对本土供应链的扶持，希望打造一个完全由美国控制的供应链，能不能成功就等时间看了
最后编辑于 · 2023-04-26
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使用新出行8周年啦！
2023年年度报告勋章，通过限时线上活动获得。
其实老美一直有补贴，包括欧洲，但经常变，很恼火。
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