一体化压铸还可以降低车辆生产成本。特斯拉率先引入了一体化压铸后地板，生产成本比原来的版本降低了40%。主要有三个方面： 1.降低了生产成本：传统生产至少需要几十个模具，以及生产线周围的机器臂、传输线和各种固定装置，而集成式注塑成型可以将几 十个零件合成一个，使用一个超大的注塑单元进行一次注塑加工。 2.降低土地成本：一台大型注塑机只需占用100平方米的面积，特斯拉通过引进大型注塑机，使其工厂面积减少了30%。 3.降低人工成本：国内的焊装工厂需配套200-300名生产线劳动力，而采用一体压铸后，能缩减到原来的十分之一。