关于800v桩使用率问题的一点想法 目前充电桩的费用是电费+服务费，我就以高速服务区常见的1元电费+0.7服务费，合计1.7元为例 首先无论什么车，电费就按照实际充电收取，这个不用改变，仅需改变服务费的计价方式。 桩的效率使用不高的情况分为 1，没人用（那就没啥好说了） 2，有些车到90%，还在继续用缓慢的速度继续冲 3，800v的桩被400v的车占了 情况2，服务费可以根据充电功率或者车的总电量来划分段（一般车电量和充电功率是对应的），比如90%以前，服务费按照0.7每度电，90%以后按照1.4元收取，95%以后按照2.8元收取，充满不拔枪按照2.8元每分钟收取占位费。电量分段和金额适当调整 情况3又分两个子情况， a，有400v的桩还去800v冲，服务费直接翻倍并结合情况2。 b，只剩下800v的桩，那就当做400v去处理，并结合情况2 这样基本上能做到公平且高效。