《“毛豆Y”有哪些优势是能赢“鸡柳”的》 总结新出行社区大佬的分享:Mordl Y唯一优势在于“知名度”。 Mordl Y一款初代电车,在品牌知名度、量产保有量,决定了社会大众的认知,其中知名度对销量起到了较大的购买决策权重! 同比新晋后浪“鸡柳”,知名度应该是“毛豆Y”唯一优势。
最后编辑于 · 2023-07-21
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就是小鹏好 model y的优势才是主观的哈哈

没理解,小鹏好,y的优势才主观?

回复 ALLIN人生现在买y的都是主观认为y好 什么比较科技 电车之王 等等虚头巴脑额 小鹏就很客观 智能吊打 用料扎实 续航反标 能耗极佳

回复 慕予泡芙鹏友太懂了,一语中的,现阶段就是小鹏好。但是这个好在y的车主或者意向车主眼里,不值一提。如果g6真的能做到月销2w,那个时候小鹏的好才会被大家认同。真的希望小鹏加油。

回复 慕予泡芙我理解了你的意思。小鹏好是客观的好,Y好是主观的好,主观的好主要在于大家印象。

回复 ALLIN人生我看到一个y和g6的选择帖里面是这样说的,“不太相信国产,y应该比g6安全”。我心想,y除了标不也都是国产吗?特斯拉安全?怕不是刚通网吧,但因为g6价格便宜,还是在犹豫。这就是当下买电车人的心态。明明y产品力已经严重不足,但还是通过诸如‘安全稳定’、‘三电领先’、‘操控无敌’等等来麻痹自己,有些人甚至都不愿意去试驾国产,害怕试驾之后y的缺点就暴露无遗,然后错失了tsl的标。当下特别希望国产不限于小鹏大卖,把tsl拉下马。

回复 说出吾名吓汝一跳你的观点是:G6是在产品力上面赢了,但在社会普遍认知上跟特斯拉还在很大的距离。

回复 ALLIN人生看到一句话很有道理,新中产们急需一个品牌来标榜自己的身价,特斯拉无疑是最好的选择。

回复 说出吾名吓汝一跳有道理,因为知名度在哪里。价位也是合适的。

回复 ALLIN人生是的,但目前电车品牌我觉得没那么强势,g6如果真能做到大卖,比如月销2w,购买人群的心态就会发生变化,

回复 说出吾名吓汝一跳现在电车渗透率增长不如去年,G6的潜力,我觉得应该能占有一定的市场份额,会是一款现象级的产品。

回复 ALLIN人生买特斯拉额一半人不懂车哈哈哈 都是靠江湖传闻

回复 慕予泡芙是的,大部分人的认知主要还是特斯拉。

同样的衣服,可能材质更好,但牌子弱的时候,谁会走过来看你什么材质

通俗贴切精简的例子

回复 迎面走来的是中国男子足球队想子昨天锤胸口吐血进icu了。

回复 迎面走来的是中国男子足球队再锤几次胸口,小鹏几家在技术上再发发力,想子就永远跟不上市场了。

还是球总精辟

回复 迎面走来的是中国男子足球队不是我 是被谁顶上来的...

得看个人想法,反正我觉得小鹏很符合我

是的,小鹏适合的人很多,现在是知道技术的还不多。

回复 ALLIN人生是的,如果懂点技术的都会选G6,虽然tsl技术很nb,但在国内他发展不起来,毕竟人家是国外的企业

销量就是尊严,但销量好的车不一定是辆好车

两句话都有道理,但不能放在一起来看。

放在一起看就是,好车不一定有尊严,坏车不一定没尊严。

Y品牌溢价高吧,另外Y的极限操作感觉比较6,鸡柳我是还没这么开过不知道。其他的感知还是鸡柳好很多

品牌溢价,量产知名度

操控,经营稳定性,轮毂好看些,车标

800V和座椅通风还有免费辅助驾驶让我放弃Y选G6了

主要是Y更贵,产品力跟G6还有差距

我不认同,Y的设计理念很超前,基本是目前纯电SUV的最优解(个人看法)

为什么Y是最优解?在智驾、800v、续航、价格等方面,我是没有了解到Y优势再哪里。

乘坐体验来说g6比y座椅更舒服

社区大佬,你说的都对

品牌溢价赢了

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