作为首批老车主,渐渐对极氪无感了。社区现在也变成这个样子了,不知道极氪的公关售后是怎么做成这个样子的。今天又出了个消息要做增程,没办法,没办法认可这个品牌。整个吉利集团感觉都是想起一出是一出,随时可能出个新品牌。没有精心去培养一个品牌的意思。这台极氪 001暂且留着,家里还有一台油车置换,已经不会再考虑极氪品牌(差点儿买了极氪 X,现在也不期待明年的 suv 了)怎么说呢,观感上极氪是有点儿飘了,pua 老车主。建议极氪 kol 也别再吹了,换阵营吧,这个品牌不值得。
  • 全部评论20 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

别人在无图驾驶,自研芯片,连手机都出了!我们在吹5.0,卡氛围灯bug,哎……

极氪不想想当年怎样用 8155 免费力挽口碑狂澜的...当时的老车主自发帮极氪带货。现在变成这个样子,说实话有点心痛。

和楼主的感觉一模一样。 唉,怒其不争。

不把买了车的车主当人看,尤其是22年那一批。 这就是基因就是传统车企的臭毛病,永远不知道口碑是靠车主带起来的。 这车提不到一年,对这个品牌是越来越烦。

现在大多数都无感吧

这也可能是中国车企做不出来品牌的原因吧。除了蔚来有这个潜质。

终归是回到了买定离手那种传统车企的节奏。。。基本上就那样了。。。

确实也是,终究是个商品。不过,我真的欣赏那种有死忠粉的品牌。。

确实是不争气

没事,做个极越小号继续出来玩儿。

pua也就是19寸的兄弟...pua不到首批车主

沉浸在加定语中不能自拔

开到报废,换其他车

增程也是拉胯

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
  • 加入黑名单
回到顶部