有谁知道除了极氪,还有什么车是空气+电磁感应悬挂的? cdc电磁阀门式悬挂不算,要凯迪拉克mrc这种磁流变液体电磁感应悬挂。 服了极氪这个命名,让多少人以为是cdc了。
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最后编辑于 · 2021-09-23
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不如自适应空悬

有自适应空悬啊

而且空悬是调行程和软硬,电磁是实时每毫秒调软硬,各有优势

回复 Euph极氪的单腔空悬怎么可能自适应,阻尼都是固定值,所以才需要电磁减震,多腔空悬才能做到自身阻尼的调整,调整的范围也会比单腔➕电磁更大

回复 加大拿鹅所以我才说各有优势,不然极氪如果是多腔那就不是各有优势,是全面优势了。

回复 加大拿鹅空悬自适应行程电磁实时调节阻尼啊,多腔空悬的刚度调节幅度是大点,但速度哪能和电磁感应比哦

沃尔沃 领克09

沃尔沃哪款有电磁感应悬挂,我没查到,09我也没找到具体信息

09查到了,应该是的,沃尔沃应该是cdc吧

回复 Euph沃尔沃xc90还有v90也有空悬加cdc的版本 和极氪是一样的

回复 magicese名字起的不好,被人以为是cdc,其实是mrc

回复 magicese极氪不是cdc,是ccd,比cdc好多了

没看懂 到底极氪的好还是凯迪拉克的好

极氪的更好。威巴克和天纳克,一秒1000次底盘扫描

回复 氪粉001凯迪拉克也是1000次,但他没空悬

极氪=凯迪拉克顶配+空悬

CDC和CCD有什么区别?

高合hipix

我查下来高合不是,应该是cdc

回复 Euph查到了,确实是cdc

cdc和极氪的这套比起来还是差了

通用mrc和cdc区别不太大。反正我现在cdc舒适和运动能明显感受出区别外,日常自动模式基本没差。舒适就软的像船,运动像改装避震。

就是频率区别和可靠性区别,毕竟阀门对油液比较敏感容易出问题

独一档的存在,而且更重要的是调教一流。

不如凯迪的mrc

同样的电磁,还比凯迪多了空悬,你说谁不如谁

这件攻城喵有出文章,你可以找找看

悬架类型我明白,就是极氪这么高的配置似乎没找到其他车一样了,除了领克09

领克09

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