艾斯沃德
2024-01-18
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自驾海南正好考验了OTA后的22款510。实际续航确实变强了，按90%高速+125表显ACC跑下来可以稳稳六折以上，之前想都不敢想，跑250公里都挺焦虑。不确定厂家修改了啥。
另外就是LCC体验变化很大。现在画不画龙、画多大的龙，完全取决于进入LCC时车身的居中姿态，居中得好就很完美。
LCC也会在接管后积极恢复了，值得表扬。但因为LCC开局不好就画龙，我会不断接管，然后自动恢复，然后马上再接管，博弈两三次才换来稳定的LCC。
打灯变道虽然更积极了，但变道动作的平稳性变差了。经常是变道开始时方向盘动作过大，变道后车身又过偏，然后LCC开始画龙，所以我已经放弃靠它变道，一打灯就接管。
ACC刹车平顺性强了很多，感觉比我刹得好😂
最后编辑于 · 2024-01-19
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你的怎么还有行程啊？
老友不加辣 Lv.6
C11
还有进步空间
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有一点的比以前退步的，就是打开Lcc的时候如果车子不居中，上来那两下车子会晃的让人害怕😨
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现在不是都没有行程了吗
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自驾去海南真棒啊
LEAPMOTOR小哥哥 Lv.6
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你这续航算是实在的
LEAPMOTOR小哥哥 Lv.6
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这几天我也在用
LEAPMOTOR小哥哥 Lv.6
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C11
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确实有了很大进步
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