对小米SU7的几个观点: 1、外观确实没毛病,好看,小轿跑带尾翼,车漆内饰做的都在线~ 2、雷军确实懂营销,预热把价格炒得很高,预期都在30万,40万实际上给你一个锚定低价,所以感觉很实在。 3、目前来看车企的流量非小米不可,特斯拉,蔚小理还是要学习,门店看车排队,试驾3个人挤一台车,销售订单接到手软,干到夜里2点~ 4、退订不会在少数。很多人试驾感受是车太小,宽度和高度没有极氪001宽松,高度只有1455mm,大个子开这车有点挤。一个小众的轿跑车被炒成家用车本身就不是正确的购车姿势,所以当流量过去,理性购车回归,SU7的坑自然会出现。 5、车友试驾完的反馈是:底盘和油门反馈上,运动性比极氪001更好。 6、罗永浩的良币驱逐劣币观点认同。有多少新能源车厂拿着补贴造车,续航虚标严重,受资本裹挟,对售后缺少诚意。就小米自建工厂这一项就让多少新能源车企裸奔了…… 7、米粉号召力确实很强,买车的基本都用过小米手机,有一大哥锁单以后,直接给我出示小米社区的勋章,十几年的骨灰粉丝,直接预定了29.99顶配,而且同时下定了极氪001,最终选谁,看兄弟买啥~
最后编辑于 · 2024-03-31
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Model 3更小,更贵卖的,底盘更硬,但是依然是纯电轿车里卖的最好的。

它是轿车,家用肯定会选,谁会上来就买轿跑车呢?

回复 楚之云天???你要不要看看你在说什么?

等降降温再去体验一下看看,热闹就不凑了

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