今天看直播极氪家已经空了,无展车无试驾车,至少这半个月销量肯定是废了,我真的不理解那边高管在想什么,8万24款车主,一人5000元,也就4个亿,这次事情带给极氪的损失,长期,短期,品牌,我觉得已经不止几个亿了,宁可花钱公关也不愿给陪伴品牌一起成长的老车主,眼中只有股价,完全背离了用户型企业的初衷,只能说人在做天在看,虽然前面几次极氪用类似冷处理鸡贼的办法抗了过去,这次真是踢在钢板上了
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最后编辑于 · 2024-08-17
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这大批量补偿很难,补了,前面的车主也会闹,因为他们画了很多饼还没实现呢

所以就遭到了反噬

要不你还是再算算吧

一万块的购车补贴,还不感恩戴德?

还不如补偿7天腾讯会员,给老车主免费反复观看进化日

极氪大概率玩砸了

怎么可能,,如果给了,吗22,23是不是也得闹,那么以后改款是不是老车主都会去闹。所以情愿被骂,都不可能给你一毛钱,

一辆新车搞得,哎,何必呢

管理者水平太差,要得罪所有人,其实也挺难的

4个亿,你问极氪1年能挣4个亿不?补不起更不能补?无论何时换代调新,永远都会有最近6个月甚至最近1天的提车的客户,补还是不补?但是能在进化日的喜事上给自己挖个大坑,我也是服了。请新出行的老车友们去策划都比这个要强。

挣可能挣不了,但要亏4个亿,可能只需要2个月

玩火者必自焚

补偿基本不可能,但是也得必须闹,给极氪长记性

谁知道呢,别人不在乎

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