乐道L60之所以产能不足其实是过去两年种下的因果,估计去年蔚来高层也没预料到今年蔚来在没有新车的情况下会稳态月销2万,所以今年上半年马上立项建第三工厂。产能为啥理想最强,就是因为理想one第一款车就是爆款,销量倒逼产能,理想在前年就开始补供应链和工厂的课,所以到理想L6爆单的时候,可以很快爆产能。蔚来过去两年销量比较寒碜了,产能长期处于不满产的状态,其实第三工厂应该在去年下半年开建是最合适的,但是去年销量不好,没人敢下决心建。
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另一方面,很大一个原因是成熟零件,且通用性很高

乐道l60的零部件基本上还是都很成熟的,没用啥最新最前沿的零部件。

回复 不是NIO粉智能保险丝,国内没有任何其他车开始用

回复 请勿泊车MOSFET成熟的技术,应该不缺产品吧

拉胯的原因还是供应链话语权问题,话语权问题本质是销量问题

你销量不好,供应商也不会专门为你建一条生产线等着你。等你爆单了,供应链再去扩产,估计至少要等好几个月后。

说到本质原因了,供应商对蔚来销量预期不高,没信心,不敢投入太多资源去提高产能,万一砸手里怎么办。

这方面理想确实厉害

订单爆才是机会

对头,其实就是对自己销量不自信。另一个反面也是理想,对mega的销量习惯性觉得会大卖,结果提前招了工人、给供应商下订单按照月5000订单的水平下单(据说),结果mega大爆冷,理想开始给工人放假+裁员……… 都是对自己的水平没逼数的例子

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