今天几乎所有的平台都被比亚迪智驾刷屏了，其实这本身就是比亚迪全民智驾成功的标志，让更多的人把目光投在智驾，投在比亚迪身上。 天神之眼有ABC三个平台，其中昨晚主推的C平台，我认为在功能上是精准切住了“大众需求”的关键。大众需求的共同点是什么？目前来说，对于智驾的需求是“安全和舒适”，而解决这两个痛点程度最大的可能是“主动安全”和“高快领航”。 关于主动安全，这个就不多说了，大家都能理解。为什么说高快领航是最能明显改善用户痛点的功能，而不是城区领航呢？因为用户往往在高速上会有较长时间的驾驶过程，疲劳程度会比较明显，而城区驾驶相对路途较短，疲劳度感知并不明显。大家只要想想自己长途驾车后的感受和上下班驾车后的感受是非常大的不同的，前者可能更多的是疲劳，后者可能对于疲劳并不那么明显。 所以，天神之眼C的设置就是一个非常经典的“主动安全+高快领航+自动泊车”，把金字塔底部最大人群进行了覆盖，找到了最大公约数，非常容易获得用户的共鸣，觉得没有白花钱。 而且在车型配置上来说，其实这次最大的亮点应该在7万-15万这个价位的车都配置了高快领航，在这个价位的车型上实际有着突破性的成就，让这个价位的消费者实现了零的突破，也形成了我有人无的优势。 所以，比亚迪这波天神之眼的确是开创全民智驾时代，让人人都能享受起智驾的体验，这个背后的用户需求洞察，我觉得是非常深刻的，可以作为一个教科书式的样板，相信以后的车型，智驾配置会以比亚迪的智驾版作为一个基准。 毕竟，如果没有这个，怎么说服消费者来看一看呢？