现在的充电速度越来越快,但除了换电站普及率电池通用性以外,换电还是有一定的优势的,如:换电车不用担心电池损耗和寿命问题。快充如果想取代换电,除了充电速度要提升,还要在快充对电池的寿命影响,以及电池的损耗和质量要跟上。
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换电成本太高了

电池的寿命现在问题不大

蔚来要是二年前能达到县有换电站、每隔一百公里高速服务区有换电站的话,就不会面临今天的困境了,前期那么多钱都不知道花到哪里去了

各有各的优势

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