院士喊话：动力电池别急着扩产，安全才是真续航！   在3月28日的中国电动汽车百人会论坛上，中国工程院院士杨裕生给动力电池行业泼了一盆“冷水”：“别光盯着产能扩张，先把安全和技术搞扎实！”   他提出三大核心建议：   1. 增程式车需要“快充型”电池：研发能快速充放电的磷酸铁锂电容电池，添加高导电多孔炭材料，提升能量回收效率；   2. 安全比能量密度更重要：无论是磷酸铁锂（LFP）还是三元电池，一旦能量密度超过180Wh/kg和250Wh/kg，必须加强安全防护，别让高续航成了“定时炸弹”；   3. 全固态电池别“硬上”：技术还不成熟，得按科学规律一步步突破材料和工艺难题，别为了抢风口盲目量产。   杨院士直言，行业现在太浮躁：“电池不是靠堆产能就能领先的！” 与其急着扩产装车，不如沉下心解决寿命短、成本高、可靠性差等痛点，把技术根基打牢。   网友辣评：“院士这是让车企别卷续航，卷卷安全吧！” 毕竟，电池烧起来可比续航焦虑吓人多了。