又又又虐刀片电池！从这一次更严苛的碰撞测试看到了这些点
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吴颖
2023-07-31
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这是一台车，一台即将被“三明治”双重碰撞的比亚迪海豹...
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姑姑姑父放电 Lv.1
3磷酸铁锂电池烧的不少
新能源遥遥领先 Lv.6
500天签到勋章
己巳蛇年限定勋章
深蓝SL03
2连续签到500天勋章奖励
己巳蛇年限定勋章，在2025年新春盲盒抽奖中获得。
这个测试够苛刻的
安全驾驶人人有责 Lv.6
500天签到勋章
XCX-MEMBER
深蓝SL03
2连续签到500天勋章奖励
新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」
看着好心疼啊！
XCX3727Mkzdl Lv.4
500天签到勋章
2周年勋章
001
2连续签到500天勋章奖励
使用新出行2周年啦！
海豹的强度可以
god666 Lv.3
12023下半年了，老刀片就别再测试，从20年开始，看吐了，赶紧搞3C刀片，或者智驾
一片绿葉 Lv.5
汉EV
1侧面柱撞不是什么车都敢试的
寺哥小酷
001
新能源安全只服极氪！！没有之一
shadows Lv.2
目前我只服极氪001.
byd发明了汽车
这篇文章暴露了 新出行团队的知识和能力短板 没有人有能力分析，电池材料和内阻，以及成组后导致的影响 ，机械转发和雕琢文字的水平，堪忧啊
对方正在加载中 Lv.1
LS6
精灵#3
虚心请教： 这样测试模拟的是什么呢？ 按我的理解，若在现实世界中遭遇路口那种成T型的碰撞时，很可能是非正常车速（例如闯红灯导致的这种碰撞）而并非30左右的时速。 而且若两面夹击，并不会给车身单向完全完成力传导后再进行另一侧的碰撞，而是会真正的同时双面夹击而导致完全不同的力传导轨迹和表现。 所以这样的测试... 它的意义是什么呢？
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