临近年底，新能源汽车市场可以说是神仙打架，新款咔咔出就算了，优惠政策也是眼花缭乱。我专门去试驾了当下有热度又有口碑的极越汽车，可以说震撼还是不小的。

    比起其他品牌，极越其实是有硬后台滴～“集度”的变身，极氪一家亲。由吉利控股集团与百度集团多年深度协同合作，定位为吉利控股旗下高端智能汽车机器人品牌。但我在昨天踏进门店之前对此一无所知，甚至找门店来来回回在商场里找了半个钟差点放弃。

     在门外就看到品牌标志色：明度很高的紫色，然后门厅赫然摆着最新蓝紫色的展车，相当夺人眼球。款式就一个01，所以也很容易理解，不至于说好几个款式眼花缭乱。

     外形：主推星河紫，车漆是有那种暗闪的非哑光色，光线下非蓝非紫混合得很好看，应该说是当下比较少见的配色，很大气，显得高级且百搭。年轻人会觉得炫酷，年纪大一点也不觉得夸张。定位中大型SUV，但车整体偏紧凑，长4853mm，宽1990mm，高1611mm轴距3米，其实和一些轿车或者猎装车比还反而秀气了。线条偏运动动感，但也不会像高合那样特别机甲，还是很耐看的。

外观特色：

• 无边框车门➕电吸门
• 无门把手 B/C柱 上按钮开门（和极氪毕竟是一家）（主驾门内侧有机械开关）
• 车门边框外底部有可视电量提示灯（四颗灯，根据电量百分比亮）
• 轮胎上方有个三角灯是展现车外呼唤的待机状态（呼唤时候可以闪烁）

配置： 01Max          01Max长续航版      01Max Performance（四驱）

内饰及设计特色：

• 屏幕换挡（同特斯拉3焕新版）但是在中控扶手箱有另一套电容感应按键
• 主驾驶头枕音响 可以独立享用
• 没有档杆（转向灯在方向盘左边，雨刮在右边，触控感应，触及有震动反馈）
• 宇宙飞船的设计灵感座舱，3D无界35.6英寸6K超清一体化屏幕（有浅色和深色两种屏幕底色可调节）

智能性驾驭性特色：

• 基于吉利的SEA浩瀚架构，搭载骁龙8295芯片和百度阿波罗智能驾驶系统
• SIMO是个很聪明的机器人，多条混乱的指令也可以分辨清晰，在车外可以呼唤自己的车，就像真的有个机器人，只是它的外观是一辆车罢了。
• 全铝底盘，前双叉臂后多连杆这些不用赘述，基本上开过001的会说是换壳，但我觉得像又不像，你说是机器人吧，还是挺有驾驭乐趣的，整体感觉比001要轻盈轻快，视觉上更有科技感。
• 车是吉利和百度合作造的，导航当然得用百度地图。现在大部分合作的是高德，我个人觉得百度地图更好用。

试驾小记录：

试驾体验包括地库里的召唤还有自动泊车，隧道的自动驾驶（含变道和出闸道），总的来说很放心很稳也很智能。

价格：

    因为我试驾的是低配中的低配丐中丐，所以内饰略显寒酸，但是展车的配置不选四驱就不错。小哥也帮我做了一下预算单，加上杭州的政策

缺点：（个人观点）

1. 屏幕换挡和无档杆，需要一段时间学习和适应
2. 400V平台还不算最有说服力的（毕竟竞争品牌有准900V）
3. 自动泊车有时候识别有bug把地锁当障碍自动停住
4. 这个价格竞品还很多，优势有但不明显，价格还没到最低点。
5. 屏幕偏冷亮度不是很舒适，副驾视角长期看视觉疲劳。

综合打分：40分（满分50）

颜值8，操控7，实用性9，价格8，安全8

     总的来说，我挺喜欢极越的，可能真的颠覆了认知，不得不面对“以后你多了一个宠物机器人，但它的名字叫simo且样子是机器人”这个事实！有了它可以在外面召唤对话，确实很有排面！

      但…刚刚官降了3W，会不会再降不好说，而且收集到的车主数据不能算非常饱满，后续不急嘛怎样可以再观望一下。毕竟来到了25w这个区间，智己LS6 可是劲敌，我也做了对比测评，希望从女性视角的感受出发可以帮到一些小伙伴。