综合续航 702km 广汽埃安 AION V PLUS 官图发布
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日前,我们从广汽埃安官方获得一组 AION V PLUS 官图。作为现款 AION V 的升级版车型,新车前脸换装为一体式封闭设计,取消了现款的镀铬格栅;整体感觉更加简洁科幻。

内饰方面,新车也与现款车型保持了一致的设计;但从官图来看,新车或将新增更显高级感的双色拼接座椅及暖黄色内饰配色。

动力方面,新车搭载永磁同步电机,峰值功率 200kW,峰值扭矩 320N·m,配备能量密度为 185Wh/kg 的三元锂电池,工况条件下百公里耗电量为 15.4kWh,NEDC 综合续航里程达到 702km 。

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一百多度电了吗

回复 洋将工信部公布的是充电桩的能耗,其中包含桩、车、电池三方面的充电损耗,最终电池存入电量是少于充电桩能耗*续航里程的。

回复 洋将所有车都是如此,你可以看工信部公布的其它车的能耗x续航里程数和电池容量的对比。

马上上市?

所以说那个展示 6C 充电的就是这一款吗

不是,快充版的续航只有500公里

跟大哥aion lx 价格怎么区分,要打一架么

96度电得25以上了把