极氪001北京共创+场地试驾体验
文章2021-09-27

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期待已久的北京共创试驾终于体验到了,9月26日刚吃完午饭就冒雨前往朝阳体育中心,一路顺畅很快到达,开始了近3个小时的共创+驾驶体验。下面挑重点说说自己的感受:

1、外观与大小:第一次见到锁单的电光蓝,颜色令人惊喜,在水珠的映衬下十分漂亮;近看车是真的大,开起来时也感觉大,自己开惯了小车(现车为吉利帝豪ev300),很不适应,看来以后要慢慢适应,经常回家走的不堵车狭窄小路也很可能无法走了。

2、后排空间:身高165cm的领导在后排乘坐,感觉横向和纵向空间很大、很舒适,尤其是老板键的存在简直是如虎添翼,我是常任司机,不坐后排,所以领导觉得好就是真的好。

3、加速:001的加速是真的快,很刺激,但因为我一直开电车,眩晕感并不强;说实话,舒适模式在日常城市道路使用时足够了,运动模式并不适合像北京这样的大堵市,尤其是车里坐着家人时;当然,在高速上绝对是很够用的,运动模式超车很爽。

4、悬挂:机械悬挂应对侧倾,比较不错,外面看起来急速转弯时侧倾较大,实际上车内感受不明显,但是在低速状态下过减速带时,减震没有预期的好(虽然远强于我现有电车的非独立悬挂);庆幸当时在锁单时加了空悬,希望不会让人失望,只要好,再多的等待也是值得。

5、共创:大部分时间是在参与各种共创活动,令人高兴的事,由我家设计的“极氪飞向宇宙”主题共创T恤获得了下午场第一名,非常感谢大家的支持,接下来还要参与整个北京站的T恤评比,希望大家到时能多多投票支持!

极氪飞向宇宙主题T恤,画的不好,请海涵

6、其他:由于摸车时间较短加上试驾车辆的版本较老,车机、音响等没有过多体验,只能等城市试驾去体验了,另外这些东西可以后期ota,倒也不是太过担心。

总之,这次的共创+场地试驾不虚此行,不仅近距离体验了极氪001的静、动态性能,更是增强了接下来长久等待的信心(明年春节后才能提车)以及提车后的美好生活畅想。

极氪ZEEKR 极氪用户试驾 极氪 001

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